作者:
ccwwanger (ccwwanger)
2019-12-06 22:24:57Jay大的破四課表吃了近20週
但仍無信心破四,渴望卻又忐忑
1.想請教板上跑友有無破四團可以跟的?
2.或是,有沒有也是想破四的跑友
願意一起跑、彼此鼓勵的
謝謝各位
有配速列車,但是要小心3-15k列車可能會為了趕上進度超速
作者:
coubala (苦芭樂)
2019-12-06 22:54:00想跟
作者:
p72910 (總是有刁民想害朕)
2019-12-07 00:33:00跪求五分速列車老司機順便問一下原po你吃了課表後進步的幅度是?(例如5k的before after)我剛買書正打算照著書上的課表鍛煉
作者:
v2ssili (WTFFFFF)
2019-12-07 00:37:00前段先獨推比較好 如果不在同區而又想更上列車勢必要提高自己配速 會得不償失喔
作者:
chieher ("Be all you can be")
2019-12-07 03:30:00破四人應該很多啦,到場稍微觀察一下就知道了不過能有人一起跑還是會滿有力量的(如果配合得好的話)幫你推起來!
作者:
fvx335 (呱呱呱)
2019-12-07 05:31:00求渣打330列車長
作者: sreroro ( ) 2019-12-07 08:26:00
渣打330+1前半配4:50-5:00,後半掉速希望也在5:05以內
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-12-07 08:47:00破四的配速一定一大坨人,前面先別硬追到列車長,默默躲在集團裡擋風就好
作者:
chris80634 (超爽的!!! 撿到100塊)
2019-12-07 10:59:00p72910 我預計開4:50~4:55 你要上車嗎我也要拚330 看了有很多人可以一起
每個人依當天的體感跟配速會有所不同,不一定適合當下的你,我會參考前一篇V大的355配速表路上有遇到歡迎一起
作者:
v2ssili (WTFFFFF)
2019-12-07 13:41:00基本上都有別氣球在身上 很好找汽球
作者:
p72910 (總是有刁民想害朕)
2019-12-07 16:44:00chris在哪練 台北嗎 北北基到桃園我都可我的偶像tomo桑要開日式練跑團 我都要殺到新竹去跟了不過4:50我應該十分鐘內會爆掉 5分速已經是比tempo還強了更正 5分速比我的tempo run還強 接近400m間歇了
作者:
ppit (無所謂極限只有劃地自限)
2019-12-07 16:55:00印象中去年台北馬的官方配速員沒有表示時間台北馬拉松的FB粉絲團有公告 專業adidas配速員啟動配速列車半1:30 2:00 2:30 3:00 全馬3:00 3:30 4:00 4:30 5:00 5:30
請認明掛氣球的才是專業配速員有些跑者自己背後會寫完賽時間,那是自己鼓勵的目標跟錯了有客能會爆掉或太慢
作者:
erictsao (erictsao)
2019-12-07 18:13:00去年的adidas配速員不是很悲劇嗎?
剛起跑建議獨推,一堆人都暴衝,先穩住陣腳,途中一邊觀察附近跑者配速再搭上車。
台北馬歷年配速員不管配多少 都擠在最前頭 個人覺得很沒意義 希望今年能改一下 不然又要擠在前面慢慢跑了
作者: gogoto (momo0011) 2019-12-08 02:17:00
去年adidas的配速員真的很雷,希望今年會改善
作者:
fvx335 (呱呱呱)
2019-12-08 16:32:00對啊 配速員都在起跑線,那速度慢的 永遠跟不上吧,配速慢的配速員應該在中後半段起跑 才對吧
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-12-08 17:46:00的確配速員應該在目標完賽時間對應的分組出發比較合理,畢竟會需要配速員的跑者,大多是為了個人晶片成績達到目標,而非上凸台
作者:
v2ssili (WTFFFFF)
2019-12-08 19:34:00去年的台北馬配速員都沒標示哪種列車 還要一組一組問 = =
作者:
voyevda (VV)
2019-12-09 11:59:00每5k寫時間在手上搭配手錶,我記得台北馬公里數的牌子很密,市區GPS可能不會太準,怕看手錶的均速會亂掉。