似乎沒人提到新竹馬，基於在地的情感推薦一下：
2023/11/19 新竹市樹林頭公園 全馬有 AIMS 賽道認證
相較於2022年起跑點在南寮運動公園，下雨加上爛泥以及雜草叢生的場地，以樹林頭公
園這個起跑點非常好的，由新竹火車站至樹林頭公園約2.7km，以跑者來說距離並不遠，
也有Youbike可供使用。
今年的路線較去年不同，然而路線上個人覺得不錯，新竹市一些著名的景點都盡可能涵
蓋到，自由地在舊城區奔跑著，城隍廟，新竹市政府，東門，火車站，巨城，玻璃工藝
博物館，而後繞進自己的主場 - 新竹市立田徑場半圈之後，剛好經過我家，我還抬頭
看看家裡的貓貓們是不是如以往盯著我跑課表XD，經過食品路旁的新竹動物園左轉入東
山街經過新竹中學之後轉入學府路 （旁邊在過去一點就是十八尖山），在市區繞將近
14km之後接著在轉入平常長跑練習的頭前溪左岸，你會開始感到新竹的風，而全馬到了
南寮之後除了被噴著滿身沙之外還會被風吹到定竿。
半馬的路線在20.5km會由頭前溪左轉入市區，回到樹林頭公園。以半馬來說跑河岸邊會
有約6.5km的路程。全馬會比較痛苦些，繞到南寮之後，還要轉入十七公里海岸線，人
少到我一直擔心跑錯路線，並且被風吹著東倒西歪外還有點曬(但相較去年，今年的風很
友善)
我最愛的是沿路的加油團意外的多，當然相較於田中馬是微不足到，但是仍可看到一些
飯店工作人員或是沿路路人自發性的在外面為大家加油打氣，在我今年參加的所有賽事
中，
2023/10/22 長榮航空觀光城市馬拉松 - HM
2023/11/4 雲朗太魯閣峽谷馬拉松 - HM
2023/11/12 渣打公益馬拉松 - HM
2023/11/26 高雄富邦馬拉松 - HM
最後是年底大拜拜的台北馬
其加油的力道是最令我印象深刻的 （高雄馬我較沒注意，因為都在顧我媽，因此主觀印
象可能失準）
另外就是水站的工作人員非常盡職，經過每一個水站我幾乎都不用彎下腰自己拿水，工
作人員主動將水拿高，我不用減速順勢帶走水。這是我特別感到窩心的地方，我相信水
站的志工一定也是跑友。
一點小感動，在十七公里海岸線獨自跑著時，遇到一個似乎只是路人手裡拿著幾瓶肌樂，
想要送給經過的跑者，我順勢拿走時不小心掉在地方說了聲抱歉就繼續前行，但是看起
來是自發性質的贈送。
敘獎：
我是全馬總12，分組一。原本以為跟以往一樣敘獎就是去簽個名字拿走獎品獎盃就算了，
沒想到大會官方是每一個組別分別上台授獎並且合照，這有點小驚喜。也在半馬敘獎時
看到平常在田徑場一起苦練的跑友覺得特別窩心。
獎盃不像遠東馬一樣那麼的浮誇，那是一座很大的一匹馬的獎杯（我一收到2022年的遠
東馬獎盃之後就封箱收到倉庫中，再也沒有開啟過）將來要丟也不是不丟也不是，新竹
馬的獎盃很樸素，就是幾塊松木板契合而成的一個小獎座，雖然也上不了展示台，但至
少不那麼佔空間，當然獎盃在每個人心中的地位不同，但以我的角度我寧願換成下次報
名給折扣XD
敘獎獎品是「whoscall的象卡來？」對於家中早已沒有市話的我完全用不上，至今也不
知道該如何處理。
小bug:
我在領先集團，沒想到竟然在愛買前的公道五路被交管，我大聲抗議之後不久才放行，
可以體諒交管人員的不得已之處，但是對於競速的跑者，還是要分清楚什麼時候該交管
，交管人員總是最可憐的，要承受用路人的怒氣以及跑者的不滿，因此賽後我並沒有提
出因被交管而失去的秒數的抗議，但是希望下次的賽事交管可以更注意拿捏放行的時間。
經過終點之後人流仍然混亂，動線混著其他里程的跑者，等了一陣子才拿到所有的補給。
（全馬是兩顆肉粽，不錯吃）
明年希望半馬也可以取得AIMS的認證，不要再用奇怪的里程當做超半馬之類的。南寮漁
港以及十七公里海岸線的折磨我覺得跑一次就夠了，新竹馬21.0975km會更吸引我。
期待這場在地賽事可以越辦越好。也謝謝這場賽事的工作人員帶給我的體驗。
推薦給大家，明年新竹馬見。