現在航運業非常非常不景氣
福利一直砍
進來前要做好領不到兩個月年終獎金的準備
<可能連有都沒有>
長榮一進去40K
3年後升上助副將近50K
然後幾乎就被卡死了
裡面一堆人做滿10多年的在助副階段就不再上去了
更不用說外派了
前面學長卡一堆
這都是照輩分來的
我當年長榮營業人員錄取25人
現在還在公司的5人不到
離職的原因各種因素都有
大都跳去其他航商或者轉去Forwarder的都有
我那屆是這樣
聽說學弟狀況更慘
套句話
一堆人想進去
但一樣
一堆人想出來
但一旦進去久了
我想你也出不來了
航運業學的知識很窄
你在裡面打了好幾年的提單
請問離職你覺得你可以去哪?
除了去同行或者一般貿易公司外
我真的實在也想不出你能去哪
除非你是比較專業的人員
EX資訊人員/財務人員
那是很有機會跳槽到其他間公司
否則
就是要從頭學
所以裡面通常有兩種人
一種就是進去兩年內離職
因為這不是他想要的趕快跑
一種就是久了
走不了了
習慣這樣的薪水 這樣的模式
每天不停抱怨
但永遠改變不了事實
個人淺見......
※ 引述《herhome22 (超級阿泓)》之銘言：
: 各位大家好，小弟很有幸錄取陽明海運營業人員，
: 長榮海運營業人員則等待體檢結果後做最後通知，學長說錄取機率極高!
: 兩間公司都是我一直夢寐以求的公司，一直不知道怎麼做選擇!!??
: 目前本人退伍日期:7/9
: 陽明預計上班日:8/4(可以給我時間準備)
: 長榮預計上班日:7/14(時間較緊迫)
: 由於本人是南部小孩一定會考慮到房租問題!
: 陽明要等確定後才會通知在基隆或台北工作!!
: 本人有以下問題，希望可以請大家給個問題:
: 1)營業人員工作性質為何?有需要自備交通工具嗎?
: 2)上班及休假時間固定嗎?
: 3)是否有提供員工宿舍?
: 4)有機會在北部磨練一陣子往南部調動嗎?
: 5)兩者公司文化及氣氛?
: =>希望大家可以給我一些意見，非常感謝!