以待過EMC過來人給予一些想進航運業或長榮的看法
以新鮮人而言,長榮給薪算很高,試用期35K,正式錄用40K
工作滿三年可以考助副考試,錄取狀況看當年景氣,考過就是50K
而這考試也是長榮唯一的加薪制度,接下來請看個人造化,而EMC的特色是固定時間輪調單位
而在大公司,所謂個人造化...指的是能力還是手腕,個人覺得是後者
有人進來10年就升上副課長,甚至課長,這些人絕對都有特別的特質,
如果你沒有野心,無法放下身段捧一些長官LP,領10年的50K大有人在
前面有提到外派,算是可以存比較多錢的時間(一些補助加一加差不多100K),
不過以男性為主,女生外派的機會少之又少,或乾脆視為沒有可能心裡比較平衡
外派回來後如果沒升職,繼續領回50K,
另外操不操,看航線也看你的主管;另一個就是男生會面臨的應酬問題
不喜歡應酬的,不能喝的建議就不要進來,面試時公司也會告訴你有這個狀況
沒必要為了錄取而撒謊,然後之後躲應酬躲到被公幹,基本上喝到吐是難免的,但不會太常
如同幾位前輩所說,船公司近年來景氣不佳,大部份公司去年年終不到兩個月
而在可預見的未來,目前看來在大船訂單一直下,卻沒有貨的狀況,應該還不會好轉
在EMC就是比較軍事化管理,有一些人治顏色濃厚的規定,等大家來體會,
不過EMC算是走用永續經營,基本上只要你願意,進來就可以準備退休,
如果又有後台(張家的XX),平步青雲是輕而易舉,相對來說也養成一堆XX養老不作事的主管就是
女生部份就是媳婦命了,原則上大部份女生就是50K領到退休,當然會有加薪啦
這間公司不要你聰明,只要你老實聽話忠心長幼有序,
不過對於想存第一桶金來說,算是不錯的選擇
※ 引述《qqopqqop (p )》之銘言：
: 現在航運業非常非常不景氣
: 福利一直砍
: 進來前要做好領不到兩個月年終獎金的準備
: <可能連有都沒有>
: 長榮一進去40K
: 3年後升上助副將近50K
: 然後幾乎就被卡死了
: 裡面一堆人做滿10多年的在助副階段就不再上去了
: 更不用說外派了
: 前面學長卡一堆
: 這都是照輩分來的
: 我當年長榮營業人員錄取25人
: 現在還在公司的5人不到
: 離職的原因各種因素都有
: 大都跳去其他航商或者轉去Forwarder的都有
: 我那屆是這樣
: 聽說學弟狀況更慘
: 套句話
: 一堆人想進去
: 但一樣
: 一堆人想出來
: 但一旦進去久了
: 我想你也出不來了
: 航運業學的知識很窄
: 你在裡面打了好幾年的提單
: 請問離職你覺得你可以去哪?
: 除了去同行或者一般貿易公司外
: 我真的實在也想不出你能去哪
: 除非你是比較專業的人員
: EX資訊人員/財務人員
: 那是很有機會跳槽到其他間公司
: 否則
: 就是要從頭學
: 所以裡面通常有兩種人
: 一種就是進去兩年內離職
: 因為這不是他想要的趕快跑
: 一種就是久了
: 走不了了
: 習慣這樣的薪水 這樣的模式
: 每天不停抱怨
: 但永遠改變不了事實
: 個人淺見......
: ※ 引述《herhome22 (超級阿泓)》之銘言：
: : 各位大家好，小弟很有幸錄取陽明海運營業人員，
: : 長榮海運營業人員則等待體檢結果後做最後通知，學長說錄取機率極高!
: : 兩間公司都是我一直夢寐以求的公司，一直不知道怎麼做選擇!!??
: : 目前本人退伍日期:7/9
: : 陽明預計上班日:8/4(可以給我時間準備)
: : 長榮預計上班日:7/14(時間較緊迫)
: : 由於本人是南部小孩一定會考慮到房租問題!
: : 陽明要等確定後才會通知在基隆或台北工作!!
: : 本人有以下問題，希望可以請大家給個問題:
: : 1)營業人員工作性質為何?有需要自備交通工具嗎?
: : 2)上班及休假時間固定嗎?
: : 3)是否有提供員工宿舍?
: : 4)有機會在北部磨練一陣子往南部調動嗎?
: : 5)兩者公司文化及氣氛?
: : =>希望大家可以給我一些意見，非常感謝!