請教版上有無熟悉和泰車生態的前輩 ，
個人所學與過往工作經驗都是行銷傳播相關，
待過電信與科技公司(都算領導品牌)，
但因對汽車業有興趣，
所以陸續到和泰面試過兩次(2013年底與2010)，
無奈都在第二關落敗。
近一個月前發現有新開一屬意的職缺，
我先後投了兩次，
但履歷都未被開啟，
相較之前的經驗，
寄出後不久即會接到hr面試通知，
懷疑自己是否年齡超過一門檻(剛滿35)，
但我真的好想進汽車業喔，
謝謝

看你ID...怎不去台本？

都能到第二關了 應該不是年齡問題

但和泰比較賺....我指的是我超過35後，丟履歷hr開都沒開，跟之前不一樣....

所以被和泰車打開履歷後一個禮拜沒有回音就不樂觀了嗎QQ

104丟履歷 如果HR是直接在OUTLOOK上看 104不會顯示打開

原來如此 其他家hr也有可能這樣囉?

同樣被和泰打槍兩次，2010年底和2014年初，都在第二關

To原PO, 和泰不是比較賺, 而是非常賺依照您的工作背景與資歷, 頂多核資深專員, 一個月薪水大概31K~33K之間而且台本工作環境沉悶, 聽說今年公司才損益兩平會balance也是靠天(匯率)吃飯, 哪天又升值了台本大概又開始賠錢了, 而且現在台本都靠CR-V在撐其他車有夠慘的而且裡面的老人位子都卡好了, 想升遷至少蹲7,8年再說而這些老屁股又不夠老, 所以想爬上去還得等他們退本田的薪資水平在車業是有名的低,眾所皆知我想進本田唯一的理由跟價值只剩他是一個國際品牌在資歷上"或許"可以加分, 其他想不到了

30歲以下 薪28k以下 才會上

sc1是指和泰還台本?

據說應試後 需超過一年 才會再通知喔應該說 一年內不得再度來應試 不管是哪個缺

linsou, 這規定是真的嗎?這次的職缺更符合我學經歷耶，好可惜啊~~有方法補救嗎？謝謝