兩三年前當過中部某大集團公車調度
現在有沒有改不知道
改了就當我亂說吧
首先
公車司機分全班跟AB班
全班就是從早做到晚
A班就是凌晨報班傍晚收班
B班就是近中午報班晚上接近凌晨收班
更不用說有一台車是跑凌晨的一小時一班雙邊中港路對開
凌晨報班的 最早一班4點多報班
中午報班的 最晚回來到站上是12點半
有時候上全班的還會有中退班
所謂的中退班就是讓你回去家裡休息兩個半小時
或是在站上休息室休息兩個半小時
中退不算錢 大部分中退時間
司機大哥會去維修組修車 或排時間洗車 驗車
因為洗車修車這些時間也都不算錢
如果不找時間做 就要下班去排 下班理所當然也不算錢..
好在來說到制度方面
接到客訴
舉凡煞車踩太大力 說話較大聲 或是乘客看司機不順眼
有些司機比較特殊 會自言自語 被懷疑酒醉駕駛
東西掉車上被懷疑是司機撿走 司機用免持接電話(調度需要
舉報後 查證屬實基本上 配合獎金3000先扣掉
在考慮情節重大者 車禍釐清責任尚未明了前 先停班 停班不支薪
所以真的要領到六七萬元的 全班吧 全班沒犯錯應該六七萬沒問題
然後司機要排休 月休四天
一天可以預選跟人家排
其他的要請排班排
排到你休就要休
上班方面
因為司機有績效問題吧<=印象中
營收較高的 會有獎金
所以大家都喜歡載多一點客人
有時候會拖到後面的班
有些又喜歡開快(不超過五十 因為會罰錢
對反正運輸業真的很辛苦
很多人都是先來賺 賺夠離開
錢不夠了又回來
大家看到司機請體諒一下啦
他們在工作崗位真的很辛苦
我也碰過有個家裡母親快要走了
還跑完車趟 最後我叫他趕快回去見最後一面的 其他我處理的
他才泛淚光的謝謝我趕快坐車回家的
碰過家裡有很龐大債務壓力 才來開車
但是第一天報到出車趟就撞到路邊的車的
然後收班的時候崩潰大哭因為錢沒賺到又要再多花一筆錢的
我當調度也是遇到很多怪事
掉東西是基本款
撿過 金戒指 原味內衣 殺好的雞鴨魚 印象中有小尊神像 上課書包忘了帶下車
一箱泡麵 光怪陸離的東西
也有為了掉一支雨傘就要告我這個調度侵占的
基本上東西掉了 沒被乘客撿走 司機載到終點站會檢查車子
如果有掉東西 發現後請盡快打電話到調度站 他會幫你算是哪台車
然後打給該司機 幫你追東西回來
然後我必須要接客訴
接過 外國人問路 想要我們把站牌設在她家門口的歐巴桑
想要認識帥司機的女性朋友 司機被討債的電話
基本上 我離職很久了 但是我跟司機大哥關係都還不錯
回到中部搭公車還有人叫我的職稱的
如果還有相關問題 如果我知道的 我就回答
※ 引述《rokide777 (湯音)》之銘言：
: ※ 引述《nellyy (監督政府)》之銘言：
: : 當司機真的cp值很高 本魯朋友睡魯
: : 轉職司機後 月領6萬多
: : 每天都載著整車的中山女高
: : 公車裡就是最好的約會場所
: : 每天早班或晚班都有妹跟他約會
: : 考個駕照 比讀四年大學 cp值好多惹
: 老爸是個公車司機
: 只能說
: 天下真的沒有白吃的午餐
: 這份高薪背後真的有它的辛苦之處
: 從我有記憶以來
: 我就只有在周末看得到我爸
: 你一定很好奇為什麼?
: 因為只要是上班時間
: 我老爸凌晨5點半就要發車了
: 所以大概5點就要起床了
: 至於下班時間嘛....
: 由於他是比別人多跑一趟 (以他的路線來回一趟大概3到4小時)
: 類似於加班的概念
: 所以只要是平常上班的一到五
: 到家大概都是晚上11點
: 對，你沒看錯
: 就是這麼晚
: 所以當初一個早上七點上學
: 晚上九點睡覺的小孩怎麼有可能會見到呢XDD
: 至於為什麼見不到老爸
: 我還能知道他的下班時間呢
: 因為小時候有人生第一台Gameboy
: 而老媽又常常限制假日只能玩一小時
: 所以只好平常日的晚上
: 等老媽睡著
: 躲在棉被裡偷玩
: 嘛，這又是另一個故事了
: 而這樣高工時的工作
: 薪水大概是7.8萬左右
: 至於那時候的月休，印象中大概不超過4天吧
: 不過 總有句話說苦盡甘來
: 當我國中快高中時
: 家裡經濟壓力也比較小了
: 我爸就開始少跑一班了 (當然薪水會變少)
: 下班時間約晚上8點多
: 休假似乎也還是一周休一日
: 雖然還是一樣得早起
: 嘛，不過這都是十幾年前的事情了
: 不過
: 我爸現在也還在跑公車
: 所以就聊點最近發生的事情吧
: 1.
: 今年初
: 他因為戴了防風手套開車
: 不小心提前關門，夾到一位乘客
: 醫療費及精神上的紅包
: 總共賠了差不多快10萬吧
: 2.
: 上個月有天感冒他還是ㄍㄧㄥ著去上班
: 結果當天回來咳到不能說話
: 馬上去掛急診，診斷出是流感
: 需要住院隔離，不過病床滿了
: 所以居家隔離，醫生開了七天的病假單
: 然後公司內勤打來說
: 人不夠排班，不給請
: 或是我爸自己拿病假單到公司辦公室(離我家一小時車程)
: 然後再開半趟車載客
: 我媽超火大的
: 直接叫我爸跟公司說 不給請病假我就辦退休了
: 後來 就很配合的讓我爸養病了
: 嘛
: 事後我爸因此併發肺炎住院又是另一件事了
: 請各位看官要保重身體啊!!!
: 3.
: 這一兩天發生的事情
: 同公司差不多路線的車子併排靠站
: 示意圖
: ↑ □<-A車
: 方 □<-B車
: 向 □<-這是我爸
: 當我爸載完客人準備往左前方切出去時 (車頭都已經出一半了)
: B車的就硬切出去搶在我爸前面
: 害我爸逼不得已急煞
: 然後車上一位老人家就摔倒骨折了
: 昨天剛開完刀，現在還在處理後續理賠
: 至於你說B車為什麼要切出去
: 為了業績阿!!!
: 因為B車跟我爸的路線相似
: 甚至是同公司的
: 為了業績搞到這樣
: 我爸也只能自認倒楣了
: 認真說
: 我爸其實根本不在意業績的
: 他老人家過著做一天算一天的半退休生活了
: 我爸今年真的是多事之年
: 一直叫他退休
: 他又覺得退休沒事做
: 但是照他這樣下去
: 真的很怕賠的比賺的多阿(攤手)
: 公車司機真的是比想像中還辛苦的職業阿
: 只要出個車禍或摔到客人
: 當年獎金就少一半
: 我也不是太會結尾的人
: 就讓我們對每位辛苦的司機致敬吧
: (不只是公車，客運、貨車、遊覽車、
: 計程車，每個職業都有辛苦的一面阿)
: 對了 有個公車司機老爸
: 雖然可以申請眷屬證免費搭同公司的車
: 但是你得忍受每次放假或過年回鄉下
: 老爸凌晨4.5點就神采奕奕的把你挖起來....
: 5/19補充
: 謝謝大家的關心
: 大家關心的理賠部分
: 就醫藥費這部分是可以跟公司申請
: 不過當年就會沒有年終(剛好在農曆過年前撞到的)
: 所以我爸那時候有衡量過
: 自己掏腰包賠然後領年終
: 跟公司賠然後不拿年終哪個比較好
: 不過精神賠償對方是開的比想像中高了一點啦
: 所以才會到這麼高的數字
: (畢竟自己有錯在先，又剛好對方是老人家)
: 然後
: 大家推文的加油跟鼓勵好多阿!!
: 這裡真是個溫暖的好地方!!
: 不過各行各業肯定都有自己辛苦的一面
: 也對正在為自己人生努力的大家說一聲 辛苦了!!
※ 引述《rokide777 (湯音)》之銘言：
: ※ 引述《nellyy (監督政府)》之銘言：
: : 當司機真的cp值很高 本魯朋友睡魯
: : 轉職司機後 月領6萬多
: : 每天都載著整車的中山女高
: : 公車裡就是最好的約會場所
: : 每天早班或晚班都有妹跟他約會
: : 考個駕照 比讀四年大學 cp值好多惹
: 老爸是個公車司機
: 只能說
: 天下真的沒有白吃的午餐
: 這份高薪背後真的有它的辛苦之處
: 從我有記憶以來
: 我就只有在周末看得到我爸
: 你一定很好奇為什麼?
: 因為只要是上班時間
: 我老爸凌晨5點半就要發車了
: 所以大概5點就要起床了
: 至於下班時間嘛....
: 由於他是比別人多跑一趟 (以他的路線來回一趟大概3到4小時)
: 類似於加班的概念
: 所以只要是平常上班的一到五
: 到家大概都是晚上11點
: 對，你沒看錯
: 就是這麼晚
: 所以當初一個早上七點上學
: 晚上九點睡覺的小孩怎麼有可能會見到呢XDD
: 至於為什麼見不到老爸
: 我還能知道他的下班時間呢
: 因為小時候有人生第一台Gameboy
: 而老媽又常常限制假日只能玩一小時
: 所以只好平常日的晚上
: 等老媽睡著
: 躲在棉被裡偷玩
: 嘛，這又是另一個故事了
: 而這樣高工時的工作
: 薪水大概是7.8萬左右
: 至於那時候的月休，印象中大概不超過4天吧
: 不過 總有句話說苦盡甘來
: 當我國中快高中時
: 家裡經濟壓力也比較小了
: 我爸就開始少跑一班了 (當然薪水會變少)
: 下班時間約晚上8點多
: 休假似乎也還是一周休一日
: 雖然還是一樣得早起
: 嘛，不過這都是十幾年前的事情了
: 不過
: 我爸現在也還在跑公車
: 所以就聊點最近發生的事情吧
: 1.
: 今年初
: 他因為戴了防風手套開車
: 不小心提前關門，夾到一位乘客
: 醫療費及精神上的紅包
: 總共賠了差不多快10萬吧
: 2.
: 上個月有天感冒他還是ㄍㄧㄥ著去上班
: 結果當天回來咳到不能說話
: 馬上去掛急診，診斷出是流感
: 需要住院隔離，不過病床滿了
: 所以居家隔離，醫生開了七天的病假單
: 然後公司內勤打來說
: 人不夠排班，不給請
: 或是我爸自己拿病假單到公司辦公室(離我家一小時車程)
: 然後再開半趟車載客
: 我媽超火大的
: 直接叫我爸跟公司說 不給請病假我就辦退休了
: 後來 就很配合的讓我爸養病了
: 嘛
: 事後我爸因此併發肺炎住院又是另一件事了
: 請各位看官要保重身體啊!!!
: 3.
: 這一兩天發生的事情
: 同公司差不多路線的車子併排靠站
: 示意圖
: ↑ □<-A車
: 方 □<-B車
: 向 □<-這是我爸
: 當我爸載完客人準備往左前方切出去時 (車頭都已經出一半了)
: B車的就硬切出去搶在我爸前面
: 害我爸逼不得已急煞
: 然後車上一位老人家就摔倒骨折了
: 昨天剛開完刀，現在還在處理後續理賠
: 至於你說B車為什麼要切出去
: 為了業績阿!!!
: 因為B車跟我爸的路線相似
: 甚至是同公司的
: 為了業績搞到這樣
: 我爸也只能自認倒楣了
: 認真說
: 我爸其實根本不在意業績的
: 他老人家過著做一天算一天的半退休生活了
: 我爸今年真的是多事之年
: 一直叫他退休
: 他又覺得退休沒事做
: 但是照他這樣下去
: 真的很怕賠的比賺的多阿(攤手)
: 公車司機真的是比想像中還辛苦的職業阿
: 只要出個車禍或摔到客人
: 當年獎金就少一半
: 我也不是太會結尾的人
: 就讓我們對每位辛苦的司機致敬吧
: (不只是公車，客運、貨車、遊覽車、
: 計程車，每個職業都有辛苦的一面阿)
: 對了 有個公車司機老爸
: 雖然可以申請眷屬證免費搭同公司的車
: 但是你得忍受每次放假或過年回鄉下
: 老爸凌晨4.5點就神采奕奕的把你挖起來....
: 5/19補充
: 謝謝大家的關心
: 大家關心的理賠部分
: 就醫藥費這部分是可以跟公司申請
: 不過當年就會沒有年終(剛好在農曆過年前撞到的)
: 所以我爸那時候有衡量過
: 自己掏腰包賠然後領年終
: 跟公司賠然後不拿年終哪個比較好
: 不過精神賠償對方是開的比想像中高了一點啦
: 所以才會到這麼高的數字
: (畢竟自己有錯在先，又剛好對方是老人家)
: 然後
: 大家推文的加油跟鼓勵好多阿!!
: 這裡真是個溫暖的好地方!!
: 不過各行各業肯定都有自己辛苦的一面
: 也對正在為自己人生努力的大家說一聲 辛苦了!!