Re: [新聞] 遭長榮免職勞裁案敗訴 郭芷嫣:我不會放

作者: pptsuck (whip)   2020-03-13 20:05:24
看到這新聞我有個疑問,為何台灣的航空業需要要開那麼高薪給空姐? 畢竟不像工程背景
需要專業,你說英文嘛....嗯...坐了不下十次華航跟長榮,空姐的英文程度讓人不敢恭
維,尤其服務業根本不需要用到太深的英文,再來是市場供大於需太多,每年報考都是破
千位報名者,錄取率少少幾%,大家還是強迫頭當空服員,為何航空公司的人事沒有去評
估人力市場這塊?
ps:我支持勞權被剝奪時候適時出面爭取,但長榮空服員說她們自己能力出眾但,公司福
利卻不比華航而罷工,其實說穿了你我都知道就是能力不夠近不了華航,只能求其次長榮
啊...
※ 引述《YOPOYOPO (痔瘡小天使。)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1UQrElvs ]
: 作者: blue999 (FLY) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 遭長榮免職勞裁案敗訴 郭芷嫣:我不會放
: 時間: Fri Mar 13 17:34:36 2020
: 遭長榮免職勞裁案敗訴 郭芷嫣:我不會放棄
: 記者陳致宇 nownews
: 桃園市空服員職業工會理事郭芷嫣因言論涉及霸凌及飛安,遭長榮航空祭出免職處分,

: 續工會向勞動部申請不當勞動行為裁決,結果出爐,勞動部認為長榮航空無不當勞動行

: 。對此郭芷嫣回應「我不會放棄」。
: 針對勞動部裁決結果,郭芷嫣透過工會表示,感謝勞動部委員們這段時間付出的時間和

: 力,可惜裁決的結果不如預期。雖然對結果很失望,知道爭取勞權這條路永遠都不輕鬆

: 後續救濟將和工會及律師們討論後決定,我不會放棄。
: 長榮航空回應,感謝勞動部裁決委員會認同長榮航空捍衛飛安與保護員工免受職場霸凌

: 理念,讓公司員工以及所有旅客免於飛安疑慮與霸凌威脅,也希望工會能藉此正視職場

: 凌的問題,切勿縱容霸凌事件一再發生。
: https://www.nownews.com/news/20200312/3982530/
: 她高傲,但是是料理的專家, 加料不手軟
: 她謙虛,但是是女權的奮鬥者,勞權這條路上, 她總是被打壓
: 她是憂國憂民,理性、中立的代表,紙菸
作者: dog377436 (小狗怒吼)   2020-03-13 20:09:00
空服員不都時間換薪水的嗎
作者: fansla (好想喝涼的>"<)   2020-03-13 20:14:00
1.時間,排假,長程飛行,日夜顛倒發2.公司賺得多分給員工不是天經地義?難道要自己買一堆跑車有小三? 航空公司找人就是要能做到他們要求就給這薪水,為何會有人來問航空公司要給這麼高薪水?
作者: Bujo (部長)   2020-03-13 20:16:00
能力不夠進不了華航?是不是搞錯了什麼
作者: pptsuck (whip)   2020-03-13 20:17:00
樓上自己google求職者經驗分享,能進華航不會有人選長榮不會有聯電員工抱怨福利不比台積吧?呵呵
作者: xvited945 (sk0k0)   2020-03-13 20:49:00
空服員其實用一個月來看工時沒有很長,70小時是標準工時,多出來的都是double pay,而且還有一堆待命班,說他們用時間換薪水誤會很大,我會說是時差還有高空飛行對身體的傷害喔對了,空服員不會有像護理詩的花花班,因為受到AOR的嚴格規範,休息時間不夠或是工作時間超時航空公司都會被重罰,但地勤就是走勞基法。花花班?有。加班?也有。
作者: robler (章魚丸)   2020-03-13 20:58:00
你在公三洨 台灣的航空公司薪水都算低的了
作者: xvited945 (sk0k0)   2020-03-13 21:04:00
華航空服員的薪水拿到世界來看是前端班耶,算低?長榮薪水也不差了
作者: fansla (好想喝涼的>"<)   2020-03-13 21:26:00
你說的我也說了,但時間就是卡在國外,只算工時就是慣老闆的算法無誤花花班根本不用拿來比,我飛歐洲飛了10年,我累到很多白髮,但在飛機上那10幾個小時絕對很累https://www.dcomeabroad.com/philippines/philippines_flight_attendants/前段班?怎麼跟我看了5,6個網頁說的不一樣 ?照片我傳會卡住,這是平行時空嗎?台灣航空的怎麼算是前段班?可不可以算一下看看?
作者: pptsuck (whip)   2020-03-13 21:43:00
你在攻殺小?台灣的工程師跟矽谷比也是低啊 講話要經過大腦
作者: elvire (...)   2020-03-13 21:49:00
不用太認真,這是一群傻妞被有心人士利用
作者: xvited945 (sk0k0)   2020-03-13 22:12:00
時間卡在國外就是她們要的啊,休息時間不休息,跑去逛街打卡代購是常態,怎麼忽然變成壞處了?華航薪水本來就是前端班,我不知道你看了什麼第三方網站的計算,但歐美一堆航空公司薪水都更低,隔壁的日本薪水也普普,你知道這世界有多少航空公司嗎?華航的薪水絕對、絕對、絕對是前端班至於你自己搭飛機會累那是你家的事,個人經驗拿來討論毫無價值可言,這點我真的我懶得吐槽
作者: atpx (秋雨的心情)   2020-03-14 08:49:00
空服員高薪反映在航空公司其實很好賺吧. 寡佔市場沒競爭因為有政府管制航線權利問題, 不是隨便人都能進來做生意跟金融產業一樣, 政府也怕有人收了存款或保險金烙跑所以銀行或保險不是隨便有錢就能開, 都要通過金管會這幾年航空公司倒閉或隨便停航就導致政府被罵到滿頭包了另外空勤的私人時間會被卡死的, 所以高薪也算補償
作者: fansla (好想喝涼的>"<)   2020-03-14 10:14:00
日本普普...還是比台灣高?台灣前段班?喔,你說我在別篇被圍剿,超無聊...有必要每個像你一樣的人我都戰回去嗎..?我沒像你一樣這麼愛無意義的戰...又這麼沒邏輯無聊而且什麼第三方網站,上面就是拿台灣航空有跟你說的日本航空比,你到底在說什麼?歐洲有什麼意義嗎?歐洲一堆內陸航班短程飛行,你知道怎麼區分嗎?你又坐過多少次飛機?我同事也都覺得很累,我個人?
作者: xvited945 (sk0k0)   2020-03-14 11:22:00
日本的空服員薪資輸華航,這樣夠明白了嗎?我就認識日本航空的crew,一個月5-6萬,華航絕對高於這薪資我管你這個業務或同事坐過多少次飛機,我以前部分全部長榮金卡起跳我都懶得拿出來說嘴了,你再扯這個下去會很丟臉,勸你不要。*以前部門
作者: solothurn (索羅鬆)   2020-03-18 02:21:00
10小時航程後早上抵達直奔客戶端 空姐馬上接另一腿回飛??

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