本來離家騎車10分鐘，早0830晚1800。
年約50-60。辦公大樓行政+偶爾跑業務
主管就總a，總a再對董a.
現在要被拉去離家35km的工廠，支援生產排程安排。早0830晚1730。
但實質我早晚都因通勤多損失各半小時以上。
原工作還是要照做。原工作沒有代理人。
我自認原工作不難，但公司也沒人做的來。
需要點手段推給外部單位去擔工作，自己等回報就好。
和業務談判技巧（非銷售業務）
所以等於身兼兩職的意思。
要開自己車，我車進口且還算新..（3年室內車）
工廠停海邊+露天，肯定被噴的亂七八糟。
油資之前外出7元，後來被砍成5元。
我以合理7元算。
35km *2 *7 *22 = $10,780
過路費約 $700/月
含車子折舊、耗損、保養。
喊15000是不是等於做白工？
20000才有實質新工作津貼？
要掛津貼還是投保薪資？哪個對勞方有利？

要問幾次...

變了啊。本來3天，變每天。

別妄想折舊有差 你是賣給二手車商

那你就把你的這個分析跟你們公司談，看他們怎麼說

二手車小施說高里程收購再砍2萬。我平常1年開沒1萬。

你一個月應該可以爭取12000的交通津貼，但是折舊算你自己的，沒有公司會負責你那一塊。@@。

折舊是自己吸收，除非你都通勤把車錢列出來問看看

僱司機的費用別忘了加上，還有平時人工洗車打蠟的費用

洗文章數嗎?

公司沒這麼好心幫你攤提的

換工作啦工作簡單先想是不是想趕你走 故意刁難你