真的超傻
現在的外送真的超難賺
把車子折舊、保養費、油錢全部算進去
一公里的成本是4元（這是超保守估計）
還不含勞健保與機車保險
（專職外送的機車保險又是不同計費方式）
一小時跑10公里，一天工作8小時=80公里
固定成本是320元
一個月勞健保自負額，最低約2200左右
一個月的基本成本就320*22+2200=9240
（以上還不算風險意外的成本）
外面隨便找都能找到28000的薪水，還有冷氣吹也沒有太大的風險意外。
跑外送一個月賺不到40000真的超虧
現在看到外送員都非常感謝他們對外送還有愛
當然有一部份的可能不會算成本，天真以為跑外送很好賺（笑）

以前比較多錢，現在好像少很多了

外送還是留給弱勢跟走投無路的人吧，台北街頭很常看到，在細雨中背小孩出來跑熊貓的人。

外送最大的優點還是時間彈性吧像學生可能社團和課業方面的時間需求比較多，比較難配合排班，在有空時打開app就可以開始賺

外送員變少，薪水就會變高！反正走不了的，也沒更好的選擇

疫情期間超多年輕媽媽前面掛著嬰兒跑熊貓

折舊+保養+油錢1公里3塊就嚇死人了還4塊，正常不會超過2.5塊，過折舊年限後更低，1.8塊以內外送最大的成本不在這些可見的地方，而是風險

而且車禍一次，可能一個月或者一輩子收入都沒了

樓上說的是真的 還有如果你要跑外送當全職保險保滿一點

保險的話要注意可能因為職業別改變，保費會提高或者出險不理賠之類

外面上班也有勞健保自負額啊 只是公司多負擔一點而已

上星期志棋也有提外送員 真的辛苦

盲點是你不把車子成本算進去，也一樣要付他日常折舊費

亂算一通