今天看到東森新聞有報導這則新聞
就想到之前也是常常看到行人闖紅燈
幾乎是每次經過都會看到這種現象
有看到說要研議是否塗掉斑馬線讓行人都過天橋
但我覺得雖然此處有設置天橋 但卻沒安裝電梯
使得此處老人行動不便者或有推娃娃車的人必須過這個斑馬線
這個斑馬線又是紅綠燈超久的地方
要從中和路過去大潤發的大樓
必須等非常久
是否該重視這邊的設計
不然違規闖紅燈的人真的太多
看到每個人過馬路鋌而走險違規
真不知道該說是怎樣
當然也關係到人民的素質
這裡是中和中心 重要的幹道交會
但也常常發生意外
而且這樣對於城市的市容也非常不好

那座天橋使用率不太高，主要也不是很好爬，如果可以做一條新型包覆式、有電梯、橋面寬闊一點，使用率會提高

天橋不好走+1

等很久也要等啊

天橋還有電線從頭頂經過 如果有拿傘怕死了

不知道能不能連署請願拆掉，蓋座比較好新式橋，真的超多為了省時間偷闖紅燈過，有好幾號公車都會在那轉彎，看了有夠可怕，替司機都捏把冷汗

電梯電扶梯天橋，板橋府中有，叫做“遊龍陸橋”問題頗多故障率高 花六千萬蓋 每年80萬維護Google一下就有了 負面新聞居多

西門町中華路上那個景觀天橋也是，電梯等設施能動是因為北市花了很多錢維護，這種有電扶梯、電梯的天橋都是吃錢怪物。

不是直接從自己口袋掏錢都想的很簡單XD

有看過行人闖紅燈被警察攔下來，不知道有沒有開單

有啊 上月某天警察開了一個下午絡繹不絕

天橋主要用途是讓人站在上面俯瞰拍照用的(警察最佳偷拍區),如果是為了行人安全著想,不如把號誌動線設計好比較實在

那邊道路動線很亂啊，第一次去還研究很久想要怎麼過媽路 @@馬*路

那邊的動線非常怪異,常常覺得紅燈過馬路反而安全

那裡的行人紅綠燈設計真的有問題。沒車時行人紅燈；綠燈時車卻湧現，不是車停下來堵路口，就是人要閃車

板橋那個電梯天橋常常停用

路口太多紅燈太久。或許可以根據不同時段的車流量紀錄，適時縮短各時相的紅燈秒數。

那個天橋雨天超難走 …

行人等綠燈要等超久 舊天橋雨天積水且蓋一半支持拆掉重蓋 把沒天橋那一段納入範圍和增設雨棚電梯真的不建議 台灣氣候潮濕 沒多久就會故障了