台灣足球翻轉系列2（中央社記者龍柏安台北16日電）體育署長林德福今年回鍋接任署長
一職後，喊出6年內要台灣足球挺進世界前100名的目標，首要之務，就是提振台灣基層足
球動能。
為何提出6年前進世界100計畫？林德福解釋，他剛上任之際，台灣足球世界排名大約在
150幾名，他希望能有個明確依據，有目標可以追尋。
近來靠中華男足在國際賽的優異表現，台灣排名已竄上歷史新高的135名，不過林德福強
調，世界排名的算法是以4年為基期，隨著時間消逝，若又沒有新的積分進帳，排名又將
下滑。
林德福解釋，洲際級的大比賽，只要踢進會內賽，贏球後的積分都是倍數加乘，台灣沒能
踢進2019亞洲盃會內賽和世界盃，因此在積分的取得上有一定困難度，只能靠著友誼賽來
搶分，「現在我們排名升得很快，接下來越接近百名門檻，我們的積分會越難拿」。
過去幾年，台灣基層足球一直呈現萎縮，為了解決這種窘境，林德福提出一套「火車理論
」。他說：「就像阿里山的小火車，前面要有強而有力的火車頭在拉，後面也要有機動車
在推。」他所謂的火車頭就是職業聯賽，至於後面的機動車，則是國內基層足球。
未來林德福將要求國內大學甲級足球隊的參賽隊數，從原本8隊擴增至16隊，只要是甲級
球隊，體育署就補助100萬的訓練基金，但每年排名9至16名的球隊，必須和乙級球隊進行
升降賽。
他解釋：「門檻如果訂得太高，球隊的流動和競爭力就會低，因為乙級球隊會覺得沒有機
會往上爬。」
除大學外，國中、高中也有相關配套，高中足球聯賽參賽隊伍將增加至32隊，國中則預計
要有64支球隊參賽，林德福說：「高中甲級球隊一年我們將補助學校80萬，國中球隊則為
60萬。」
林德福認為，台灣的基層足運若能蓬勃發展，才能不斷提供未來的足球新血與人才，一旦
基層建置完畢，台灣足球將進入下一個里程碑，也就是「職業足球」。1061216