※ 引述《kof70380 (小隆)》之銘言：
: 1.原文連結：
: http://udn.com/NEWS/FINANCE/FINS4/7573511.shtml
: 2.內容：
: 財政部長張盛和昨天在立法院宣布，明年下半年推動能源稅，同時將一併檢討貨物稅
: 和奢侈稅。根據二○○九年行政院賦改會報告推算，能源稅開徵第五年，汽油每公升售價
: 就將突破五十元；張盛和昨天也提醒，「民眾要先有心理準備」。
: 為了貫徹馬英九總統的能源稅政見，張盛和說，主計總處預估明年經濟成長率可達百
: 分之三點五，屆時經濟復甦，明年七、八月應可開始推動能源稅，聽取意見、草擬法案，
: 大概已到明年下半年。
: 國民黨立委賴士葆追問，是否連續兩季經濟成長率達到百分之三點五，再來推能源稅
: ？張盛和說：「是！」親民黨立委李桐豪說，三年內都很難推動能源稅；張盛和說，「會
: 啦！經濟好轉就來推」。張盛和說，明年下半年也是馬總統任期過半，且適逢上路兩年的
: 奢侈稅要檢討，可以通盤考量稅制。
: 民進黨立委黃偉哲質疑，能源稅會不會打趴明年剛復甦的景氣？張盛和說，他傾向改
: 革幅度不要太大，增加少一點的碳稅，減少產業衝擊。
: 立法院財政委員會昨天審議「貨物稅條例修正草案」，財政部反對單獨減稅。張盛和
: 說，貨物稅必須和未來的能源稅配套處理，課徵能源稅將同步取消部分貨物稅、娛樂稅、
: 印花稅；將來增加的稅收會回饋大眾，優先補貼低收入戶及大眾運輸，並調降綜所稅及營
: 所稅稅率等。
: 他指出，能源稅不會是單獨的加稅法案，將搭配與奢侈稅、貨物稅、娛樂稅及印花稅
: 等稅目，一起進行稅制整併檢討。
: 「能源稅不談不行了」，張盛和表示，因應節能減碳趨勢，應檢討所有人補貼高耗能
: 產業作法，「低價補貼用油、耗能的人，這不對！」高耗能者應多負擔稅負，民眾將來買
: 飲料、電器可以比較便宜。
: 3.心得/評論(必需填寫)：
: 汽油一公升五十元~你還敢開車嗎？
我覺得關稅才是重點, 目前的高關稅如果降低到合理程度, 我相信這中間的價差夠開
好幾年的車了, 不知道有無數據魔人可以試算買一台TOYATA Hybrid的高低關稅價差
換算成油價(一公升五十元來試算)後能開多少年嗎?