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2015-03-08 04:10:34 經濟日報 記者陳致畬／綜合報導
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）不堪在大陸市場嚴重虧損，
正啟動大規模裁員，預計裁掉180名員工，比例高達30%。
經濟觀察報報導，除了技術支援和負責充電網路專案等少數
部門，未聽聞裁員；連同銷售部門在內，市場、公關、行政
等幾大部門全都裁員。
今年1月特斯拉在大陸銷售業績僅有120台電動車，創辦人穆
斯克公開表達對銷售失望。他透過公司內部郵件表示，「要
親手開除那些不稱職的全職員工，此事沒有商量餘地」。如
今裁員風波開始從高管，蔓延至一般員工。
特斯拉中國官網顯示，目前僅剩廣州、武漢提供服務，過去
覆蓋範圍超過數十個城市的團隊，已不復見。
報導指出，特斯拉美國總部原先規畫，2014年大陸市場至少
要達1萬輛銷量目標，結果表現大不如預期，去年大陸僅從美
國進口4,800輛，沒掛上車牌的庫存更高達2,300輛。特斯拉
2014年財報顯示，全年產量為3.5萬輛，銷量3.17萬輛。
去年底，特斯拉大陸高層歷經多次人事地震，12月時，特斯
拉全球副總裁、中國區總裁吳碧瑄離職；今年2月，特斯拉大
中華區首席行銷官金俊也低調離任。
這次特斯拉大陸裁員風波，分析指出，穆斯克個人的領導管裡
獨斷，使大陸管理人員難以表達自身意見，出現溝通問題；加
上他本身缺乏跨國管理經驗，導致特斯拉進入大陸市場後，出
現水土不服的窘境。
3.心得/評論(必需填寫)：
特斯拉在中國市場應該是失敗了吧？

反觀台商只會鬥自己人

這應該不是跨國企業問題，而是低估人性與應酬！所以在支那首役黯淡

氫氣車跟純電車相比 需要再額外花費能源提煉氫氣應是要考量的點之一

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