有一個故事很有意思
早年菜籃族很有名
是諷刺許多買菜的中年婦女買股票的代稱
這群人的投資智慧你可以參考一下
有一位買台塑一放幾十年的
在王永慶死掉的那一天把所有股票出清
這位是我長輩的一個朋友
跟電視上的菜籃族一模一樣
他說她什麼都不懂
他只知道一件事情
王永慶不會虧待股東
對照高鐵
你大概知道要怎麼評價這間公司了
有時候投資沒有那麼困難
第一步就是把你沒信心的砍掉就對了
巴菲特說如果你沒有持有十年一間公司的打算 你連一天都不要持有
一間轉轍器常常故障 旅客怨聲載道
準備破產當初營運計畫又超級樂觀的鐵路公司(世界上大眾運輸幾乎賠錢居多)
這有什麼好認定的哩?
把時間花在這種股票不如多找一些王永慶出來
十元以下的股票通常除非過損益兩平點且有產業或是成本或是經營上的重大改善
否則十元以下就是搖搖欲墜的公司
連基本面額都沒達到 你的經營團隊在幹什麼勒?
打個比方來說
這種經營者就像考試連60分的不到的學生
要不就奮發努力考高分
要不就等著去念放牛班了
※ 引述《s3714443 (metalheads)》之銘言：
: 我看到板龜才改標的的 但是標籤用標的好像也怪怪
: 本魯想請教各位 用怎樣的股價評價模型來預估高鐵股價會比較好呢?
: 股利模型的話根本沒有發 異常盈餘法的話 未來好幾十年的eps如何預估!!?
: 雖然理論聽起來很對 但事務上這些模型真的就無用武之地呢嗎?
: 那高鐵是四塊上下的股價市場是怎麼認定他四塊的呢?