1. 標的：2618 長榮航 (當沖，已出場)
2. 分類：短多
3. 分析/正文：
a.基本面: 不關心，控盤主力自有內線，股價會提早被動作。
b.技術面: 反彈。
c.籌碼面: 不關心。
d.消息面: 不關心，股價漲(跌)一段後，自然有人會發佈。
股版上一堆長榮航避險虧損的討論串，不過，利空只反應了一天，只能說，這檔股票，
散戶這幾天根本就是一個被大戶雙八的概念。
今天盤前就在空方防守價前(18.5x)預掛避險單等賣出，進場避險並不是看空後勢，
而是因為美股大漲容易激勵開盤搓高，加上 18.5 附近有雙重的空方防守價，
過關的機會不高，而且昨日也累積了不少的漲幅，今日早盤轉入空方時間波，
股價開高走低的機率頗高。
結論:
今日股價觸及空方防守價(18.5x)，但沒來到多方防守價(17.3x)，代表短線多方勢強，
不過，是否能夠守穩多空線，還需要觀察個幾天。
這兩天多空激烈交戰(急漲/急跌)，一旦突破(收破)多空線，
將會出現一波單邊到底的急行軍，因此，短多先不急著進場，等空方時間區間結束後，
再評估要站在哪一邊。
4. 進退場機制:
出場條件/停損價位 => 股價跌破中期多空線 or 虧損7%，暫以 17.0 作為停損觀察區間
。
16.4 ~ 19.6 會是短期波動的價格帶，急漲急跌反向操作。
附上交易單=> http://59.120.240.39:2689/image/_2618_10.jpg
股票「次日壓力/支撐」開放查詢=> http://59.120.240.39:2689/user_login.aspx