1.原文連結(必須檢附)：
http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1655915
2.原文內容：
自由時報 2016-04-06 16:44〔記者陳柔蓁／綜合報導〕
受惠近期南美糧食收穫期、中國鐵礦石需求回穩，全球經濟景氣榮枯的領先指標「波羅的
海乾散貨指數（BDI）」連漲7日，最近三個交易日的漲幅更是擴大至3%以上，5日報487點
；一個月來漲幅近38％。分析師表示，在今年2月10日BDI報290點，是BDI有紀錄以來的低
位，當時許多經營不善的航運公司倒閉，產業整理加上現在景氣回暖，未來一段時間BDI指
數將溫和上升，預計觸及500-700點。
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分析師表示，在今年2月10日BDI報290點，是BDI有紀錄以來的低位，當時許多經營不善的
航運公司倒閉，產業整理加上現在景氣回暖，未來一段時間BDI指數將溫和上升，預計觸
及500-700點。 （路透）
散裝航運業營運狀況可被視為全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低的領先指標。因其散裝
船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。
近期有空船直接從印度洋到南美地區裝糧食，季節性穀物裝運需求為航運市場帶來利多。
另因產油國的凍產會議即將於4月17日開議，原油價格每桶報35美元，有持穩跡象，也為
BDI帶來支撐。
分析師表示，在今年2月10日BDI報290點，是紀錄以來最低，當時許多經營不善的航運公
司倒閉，產業整理加上現在景氣回暖，未來一段時間BDI指數將溫和上升，預計觸及500-
700點。
3.心得/評論(必需填寫)：
BDI指數先前破歷史新低 基期夠低 隨便一個漲勢都30%~100%
散裝航運可以買了嘛~