作者:
tvfan (tvfan)
2018-09-23 00:12:051.原文連結：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180921000456-260206
2.原文內容：
特拉斯擁利多 台廠業績受惠
2018年09月21日 11:37 工商時報 陳信榮／台北報導
特斯拉（Tesla）電動車第4季出貨量估可提升，大陸電動車廠蔚來
（NIO）汽車赴美上市，奧迪（Audi）汽車發表首款量產電動休旅車
e-torn，沙國主權基金積極投資電動車，利多消息一波波，營造電
動車產業利多氛圍，投顧持續看好和大（1536）、貿聯-KY（3665）
等電動車概念股前景。
受惠於特斯拉產能有效去瓶頸，對供應鏈拉貨量提升，和大8月營收
創下6.47億元的單月歷史新高紀錄。
法人從供應鏈端獲得資訊研判，特斯拉第3季電動車周產能將維持在
4,500～5,000輛的水準、單季總量約6萬輛，預期第4季有機會提升，
將帶動上游零件供應商出貨量成長。
特斯拉分散新車零件供應鏈的做法，遭遇品質不穩定的考驗，特斯
拉緊急將部份訂單轉回原供應商，據悉，包括和大等台廠供應商業績
都受惠。
台灣零件廠也因供貨特斯拉的實績，獲得其他車廠的採購機會，加速
電動車產品開發，包括德國寶馬（BMW）、美國福特（Ford）、保時
捷（Porsche）等傳統汽車大廠
3.心得/評論：
和大的部分，可以上網查一下就大概知道
今明兩年的產能應該會很不錯
當然應該會反映在EPS上
未來會怎樣???那就靠想像了
有主力買在高點
為何兩個主力看好之後直接重本下去買和大
如果沒有篤定的消息...這樣龐大資金下去，真的是很猛
我只能猜測後續應該有更大利多，所以敢這樣重本
作者:
l3cm (13cm)
2018-09-23 00:36:00和大炒起來都4年前的事情了就算140元好了 要炒到200元有可能嗎?
作者:
qunmie (冬涼夏暖)
2018-09-23 00:49:00樓上，你有撞斷過齒輪箱的齒輪牙嗎？哥有過而且還不是普通的齒輪。在高階車款如果齒輪用過差的，行車中齒輪牙斷掉，那對該車款名聲是多麼可怕的事
作者:
Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)
2018-09-23 03:58:00除非你技術高超媲美法人操盤手，不然買每股特斯拉至少不用賠一屁股！認真～雖然他從150就一堆人說是騙局，但是以結果論來看人家股價現在多少，和大現在股價多少？
作者:
yee 2018-09-23 04:05:00這麼看好Tesla直接買，不是比供應商更好嗎？
作者: Snack (多多) 2018-09-23 04:13:00
這波快飆到外太空利多新聞才出來？北七才去接刀吧，現在進場是要等解套嗎...。一張不買，低價自來。不放中長期的話，大概只能留給股神賺了
和大客戶不是只有特斯拉..整個電動車市場都吃得到，直接買特斯拉就看你看不看好它了有關鍵技術跟良率，沒這麼容易被取代跟轉單，和大未來很有想像空間！
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-09-23 12:11:00見報就是崩崩
推 和大現在是特斯拉概念股 但他的價值在於已經往電動車概念股發展 兩種概念價值差很多
作者:
Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)
2018-09-23 15:39:00somedayborn 說的蠻有道理，不過和大跟特斯拉哪一個更容易被取代？
作者:
spring40 (A-jay)
2018-09-23 23:24:00和大為什麼跟特斯拉有關係?主要的馬達生產是富田電機 ec.ltn.com.tw/m/article/breakingnews/2467262
作者:
Scape (non)
2018-09-24 05:39:00樓上是認真的嗎？在股版竟然有人不知道也不會查他們的關係?