1.原文連結：
http://auto.ltn.com.tw/news/11037/2
2.原文內容：
隨著進口車節節進逼，10 年來在國內車市市占率從不到 17％，今年上半年已擴張到逾
45％；台灣整車廠年產能約 65 萬輛，去年萎縮到不到 30 萬輛，產能利用率不到 5 成
，今年持續低迷，景況快慘過 2008 年全球金融海嘯。
進口車市占率 10 年擴張 1.7 倍
根據車輛公會統計，2007 年進口車市占率僅 16.87％，近年來隨著日圓貶值、日製進口
車拉近與國產車間價差，且雙Ｂ導入購車門檻較低的小排氣量車款，銷售量擠進前 10 大
品牌等因素影響，今年上半年，進口車市占率已達 45.2％，較 10 年前擴張近 1.7 倍，
若趨勢不變，明年國產車與進口車市占就會「主客易位」。
國瑞今年產量恐縮減剩 10 萬輛
日本豐田、日野及和泰汽車合資的國瑞汽車，是台灣最大的汽車製造廠，年產能可達 20
萬輛；2014 年全盛時，年產量達 19.9 萬餘輛，產能幾乎滿載，年創匯超過 450 億元，
並帶動上下游產業創造 200 億元以上產值，是豐田海外製造廠中評價極高的生產基地。
但近年來因 Toyota Innova、計程車之王 Wish 及 Camry 大型轎車先後停產，且中東市
場需求萎縮，去年國瑞生產量已萎縮到 12.34 萬輛，預估今年恐再縮減到 10 萬輛，只
剩最風光時期的 1 半。
裕隆集團三義廠年產能也逾 12 萬輛，今年前 3 季日產品牌掛牌數約 2.5 萬輛，較去年
縮水 2 成，自有品牌納智捷內銷下修到 1 萬輛出頭。
福特中壢廠的年產能為 12 萬輛，去年銷量僅約 2 萬多輛；三陽新竹廠汽車年產能約 3
萬輛，去年組裝的現代品牌年銷量約 1.2 萬輛，產能利用率皆不到 4 成。
僅本田屏東廠滿載 創 15 年最高
台灣有 6 個汽車組裝廠，目前僅台灣本田屏東廠，靠著 Honda CR-V 和 HR-V 熱賣帶動
下，年產 3.5 萬輛，採 2 班生產、產能近滿載，創下 15 年來產能最高。
3.心得/評論：
現在空還來得及嗎
不是說啥年金效應
結果大家都跑去買進口車= =
作者:
triff (triff)
2018-10-18 08:00:00關稅本來就該拿掉
台灣老闆都當自己人是盤子，走加價賣然後賣不出去這路線無誤
作者:
aqualan (藍色DUNHILL)
2018-10-18 08:04:00現在國慘車就算降價也賣不好，只會一直被酸配備酸到死
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-10-18 08:12:00
國產車這種品質賣這種價格然後怪台灣人不買？
作者:
hbj1941 (diy arcade)
2018-10-18 08:14:00有保護還賣這種鳥價錢，不買進口車買你垃圾車？
作者:
meowyih (meowyih)
2018-10-18 08:15:00台灣賣最多的國產車是頭又大吧？三樓是不是誤會了什麼？
作者:
Ax0101 (Ax)
2018-10-18 08:20:00只要空爆國巨，都爽訂賓利了，沒人在買國產車了
作者: seafloor (人生就是這樣) 2018-10-18 08:24:00
都保護了幾十年還搞成這樣 不怪自己 還要政府多重視？
作者: seafloor (人生就是這樣) 2018-10-18 08:25:00
現在還買國產車的 我也是只能…
作者:
antims (Everyone is no.1)
2018-10-18 08:27:00國產車價位真心偏高，價位接近當然選進口
作者:
rufugy (桃園昇)
2018-10-18 08:31:00同樣花大錢 為何要買國產爛貨
作者: dnm08 2018-10-18 08:32:00
市場小，要達規模經濟生產難，一組模具至少要攤幾萬輛，成本根本降不下。
作者: HC6 ( 好吧) 2018-10-18 08:36:00
取消汽車關稅 開放自由市場
作者: renu186667 (.......) 2018-10-18 08:39:00
快開放吧～我要買一百萬的雙 b休旅車
作者:
bring777 (water)
2018-10-18 08:41:00國產車安全配備少，賣進口價，關稅差距可以降價賣吧？新車賣40萬，絕對賣翻天，，進口車是加上關稅的價格，配備又給的多，國產車憑什麼賣關稅價？？
作者: PoloHuang (黃保羅) 2018-10-18 08:42:00
鋁罐車
作者:
Chrkamp (脾氣古怪無人疼愛)
2018-10-18 08:46:0012樓國巨主力齁！這麼想大家放空國巨?
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-10-18 08:46:00成本攤提是雞蛋問題,不降到合理且有C/P值價位,量就起不來
作者:
harewu (HARE)
2018-10-18 08:47:00國產價加個幾樣配備，價格跟進口車價格差不多，你會選？
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-10-18 08:47:00這跟我家附近一間新開麵店,因為一開始生意不好,備料過剩,
作者:
h812311 (Jonathan)
2018-10-18 08:47:00成本壓不下來來 每年都賺不少錢...
作者:
aadsl (aaids)
2018-10-18 08:49:00一直保護 台廠給人什麼糞車?
作者:
hbj1941 (diy arcade)
2018-10-18 08:50:00做的沒比別人好，又貴，你憑什麼要人民挺你，倒一倒我們也無所謂了
作者:
YenPcman (Pcman)
2018-10-18 08:54:00國產的撞擊測試呢？？？？？
作者:
malaman (麻辣麵)
2018-10-18 08:54:00汽車關稅 汽車補貼 憑什麼
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-10-18 08:56:00雞蛋問題也反應在安全配備,五六年前新生代買車重視安全配備時,國產車一定要頂級才有勉強符合的配備,大家看看價位,發現進口車同價位配備更滿,漸漸的進口車就產生良性循環,量越來越大
作者:
badid (壞埃低)
2018-10-18 08:59:00台灣是先天條件非常非常差的島,應該放棄汽車產業
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-10-18 08:59:00這和手機普及容易透過社交軟體傳播安全配備重要性的影片可能也有關係
作者:
hcllon (國)
2018-10-18 09:00:00國慘不多賺一點，怎麼夠去對岸進貢呀
作者: andyahn (努力再努力) 2018-10-18 09:08:00
不降價，再等政府增加對外國車稅稅?應該會用勞工沒工作來威脅。
=======什麼都要政府補助 那沒拿到補助的產業呢======
作者:
ppnow (no ways)
2018-10-18 09:21:00國產的特色就是閹割版，什麼都拔光光
作者: sonota 2018-10-18 09:22:00
爽太久 降價升級才是正途
作者:
ptta (ptta)
2018-10-18 09:25:00關稅提高一倍，救救國產車
作者:
Mrlegend (137'5 G0 M375~)
2018-10-18 09:25:00國產車：陽春底盤 零安全性 賣進口車價格什麼零件都沒有當然不容易壞
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2018-10-18 09:32:00同樣的價錢，當然買進口車
作者:
royli (^___________________^)
2018-10-18 09:38:00EPS19塊的公司 需要同情?
作者:
ots625 (歐踢S)
2018-10-18 09:38:00大陸一台新車賣4萬人民幣政府在繼續保護啊
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2018-10-18 09:38:00大家在罵的國產，有包括牛頭牌嗎
作者:
ots625 (歐踢S)
2018-10-18 09:39:00扯商賣一台賺快兩台錢當偶們都盤子
作者: Y1309 2018-10-18 09:44:00
活該
作者:
ots625 (歐踢S)
2018-10-18 09:44:00反正現在車廠在不賤價1／4賣以後都變古董吧
作者:
ppnow (no ways)
2018-10-18 09:47:00fit一開始上市的時候，連中控扶手跟副駕化妝燈都拔掉，要你加購
作者: jamesliu34 2018-10-18 09:53:00
關稅保護還賣這麼差 國產多爛有目共睹
作者:
hcllon (國)
2018-10-18 09:59:00國慘也包含牛頭，不過目前被酸最慘的是台灣保時捷
作者: kuominj 2018-10-18 09:59:00
進口車加油
台灣就一堆假國產組裝垃圾車啊XDDD路上丟臉的兩洋垃圾車被弄掉指日可待 反正不轉型就死剩下就是這些騙錢的低規版拼裝汽車了
作者: amoebaba (阿米巴巴) 2018-10-18 10:07:00
國產就是垃圾
作者:
kistar (alles gute)
2018-10-18 10:28:00政府應該放棄保護國產，鼓勵進口車用台製零配件組裝，給予租稅優惠，扶植國內零配件廠商
作者:
ebeta (回台後時間不夠用)
2018-10-18 10:37:00國產車給了一堆補助跟保護，結果生產了一堆垃圾
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-10-18 10:44:00
RAV4五代導入國產尬CRV
作者:
hbj1941 (diy arcade)
2018-10-18 10:47:00樓上可憐，該去補充一下知識了別花冤枉錢了
作者:
deann (古美門上身)
2018-10-18 10:58:00台本真的賣很好喔?
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-10-18 11:07:00本田還是滿載啊，只能說車子配備跟售價沒有競爭力
作者:
abingo (bin)
2018-10-18 11:15:00又貴又爛，誰會想買，活該死好
作者:
MacD89 (MacD89)
2018-10-18 11:20:00成立twncap有隨機公開測試再考慮，不然想都別想
作者:
aqualan (藍色DUNHILL)
2018-10-18 11:46:00HRV跟CRV買到爆炸，賣不好的國慘車自己檢討檢討吧
作者:
asole (澇塞輸球超爽的)
2018-10-18 12:03:00買進口+1 沒錢或不會比較才買國慘
作者: W8570637 (W8570637) 2018-10-18 12:07:00
引擎變速箱等重要系統都國外進口，不如說是國組車
作者:
Anni3 (sihm3)
2018-10-18 12:21:00垃圾還奢望有人買？都靠賣國家公務車當業績了吧
作者: NEWinx (yoyo) 2018-10-18 12:38:00
還有人買國慘？
作者:
flipflap (flipflap)
2018-10-18 12:44:00放上撞擊測試啊 如果達到進口車的安全性 還怕沒人買？不然做了一堆鋁罐車 憑什麼要人買？
作者:
jason112 (jason)
2018-10-18 13:15:00年金改革=爽定進口車
作者:
drmit (drmit)
2018-10-18 13:23:00一堆人只是車價後勤維護保養費完全不在意才真盤子
連撞擊測試都沒有的車敢買才是真盤子吧XD命連那點錢都不值?
作者: wahaha711233 2018-10-18 15:03:00
油門踏板會掉下來的車你敢開？
作者: MeloHOT (沉著君子) 2018-10-18 18:27:00
國產車到底在貴什麼 一堆老闆以為很好賺？
作者:
TheVerve (TheVerve)
2018-10-18 19:50:00那些垃圾誰要買
作者: GreenMaple (haha) 2018-10-18 20:54:00
垃圾客戶逼我寫對策死好...
作者: N48212 2018-10-18 21:37:00
國產車進口價，還不如買進口
中華車掛中國引擎 裕隆開建設公司 三陽便資產公司.....和泰順水推舟讓國瑞關廠不養人,你還對國產車商期待甚麼?