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韓車業寒冬！產量恐倒退十年，汽車零件商瀕倒閉
作者 MoneyDJ
現代汽車在國內外主要市場銷售低迷，25 日交出悽慘財報，震
撼南韓。關係汽車起亞汽車 26 日財報同樣差強人意，營益季減
將近 70%。
Pulse 報導，起亞汽車第三季營收年減 0.24% 至 14.1 兆韓圜
；營益為 1,173 億韓圜，優於去年同期的營損 4,270 億韓圜。
不過起亞汽車去年 Q3 虧損，是因為法院裁定起亞需要支付
4,223 億韓圜的積欠薪資。因此起亞 Q3 轉虧為盈，主要是去年
比較基期過低，不表示營運好轉。
為何這麼說？若和前季相比，起亞 Q3 營益暴跌 66.7% 之多。
而且起亞 Q3 全球汽車銷量下滑 1% 至 685,396 輛，南韓和海
外銷售都呈現萎縮。
南韓車業拉警報，汽車王國美名蒙塵。韓國先驅報報導，部分業
界觀察家估計，今年南韓生產汽車總數可能跌破 400 萬輛，打
回十年前的產量。韓國汽車製造商協會（Korea Automobile
Manufacturers Association）估計，今年至今南韓汽車產量為
289 萬輛，若繼續維持此一速度，全年產量將為 376 萬輛。
2004~2015 年間，南韓一直是全球第五大汽車生產國。2016 年
產量下滑，摔至全球第六大；預料今年可能會再退一名、跌至全
球第七大。南韓車業低迷，汽車零件廠接不到單，資金告急。24
日，汽車零件業團體呼籲南韓政府，提供 3.1 兆韓圜的緊急援
助，避免零件廠陷入倒閉。
台灣時間 26 日上午 11 點 29 分，起亞汽車上漲 3.15%，報
27,850 韓圜。25 日起亞重挫 5.92%。
3.心得/評論：
韓國最近都在玩什麼？ 2015年6月不是才跟中國簽訂FTA。
從1997亞洲金融風暴到現在滿20年，韓國經濟又走到谷底了嗎？