1. 標的：2610華航
2. 分類：多
3. 分析/正文：
這波罷工在認知上屬於短暫利空
回看上次罷工事件低點在9元.0X
在看數次的回測低點，都在9元左右後就會強拉回彈
https://imgur.com/AGw2D0j
從技術線型來看成本與資方力守點預計在9元
2610也可以說不像陽明的陽明
原因是2610雖然賺得沒有2618多
但是至少沒有虧錢的公司，整體價值該有10元票面價
上一波的低點是8.97元
2018收盤價在10.55元，至少有一根半的空間
在看布朗下通道在10.39元，如果明天鎖住跌停
預計反彈應該會在第二至第三根之間
https://imgur.com/UmJ86Kc
再來看中長期是不建議持有的
前高都沒有收回觸碰後殺低
可惜了MACD線圖走多後，再次要往下殺了
只要MACD線貫穿DIF後再走入-0空頭
那...短期間要回彈是不可能了
https://imgur.com/RVfgAuc
但是！
可以搶短多5日線下殺後向上仰
10日與月線都還在10元以上
剛好這次事件只要殺一根半之後
觸碰主力和官股成本價9元上下
我想會有一波的殺低反彈
https://imgur.com/O1aV5DQ
幾點要注意
a.這次罷工事件會多久，可以去查一下上次罷工時間緩跌了五天
b.有賺就跑別貪心，設好自己停利點就跑
c.如果明天沒跌停也別進場接，沒跌停但是至少會跌三天
d.籌碼進場別一次all in，因為短期利空觸發原因頗多
e.進場後如果持續沒拉回10元票面價，5日線下彎觸碰也了結掉
f.千萬！千萬！千萬！別久抱
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
週二第二根只要9元立即進場
回彈10元出一半，觸碰5日全出場