1.原文連結：https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/274987.html
2.原文內容：摩根士丹利分析師Adam Jonas在報告中表示，最樂觀情況下，特斯拉(TSLA.US)股價將升
至1200美元，原目標價為650美元。該目標價相比上週五收盤價800美元高出50%，意味著
特斯拉市值將達到2200億美元。
Jonas將普通情況下的目標價由此前的360美元升至500美元，但重申“減持”評級。
該分析師指出，看多特斯拉是基於一個“激進的假設”，即特斯拉可能贏得全球電動汽車
市場30%的份額。該假設包括了特斯拉到2030年將交付400萬輛汽車，以及向其他汽車製造
商提供包括電池和電動機在內的動力系統的潛力。2019年，該公司向客戶交付了36.7萬輛
汽車。
特斯拉的股價近期一路狂飆，2020年以來累漲91%。這要歸功於良好的業績、軋空、上海
超級工廠的落成以及投資者害怕錯過機會等原因。直至上週，該公司擬增發募資20億美元
，其股價飆升的勢頭才有所降溫。
分析師們要不尚未適應這一漲幅，要不仍持高度懷疑態度。據報導，分析師平均目標價為
489.47美元，較當前股價低約39%。
大摩對該股的看跌期權為220美元。儘管這比券商最近給出的最差價格預期高出91%，但
Jonas仍不建議投資者買入該股，稱製造商的風險回報平衡仍是“不利的”。
3.心得/評論：券商目標價乎多乎空翻臉比翻書還快，有時候嘴巴說不要身體卻很誠實，
這幾年券商的建議在資深股民心中早就信用破產了吧；如果看好電動車
或自駕的趨勢還是堅持持股，其它的建議或聲音就當作是噪音吧。