※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: 有開過車都知道一樣東西-渦輪增壓,在以前渦輪增壓未普及前,
: 要車子動力夠相對的排氣量就要大,假如1500cc自然吸氣的車可以榨出100匹馬力,
: 那麼要有200匹馬力,就要有3000cc排氣量,再不然就是機械增壓,
: 但是機械增壓效果較為有限,成本又高,對於小排氣量的車來說未必適合
: 後來搞出了渦輪增壓後,便突破了很多瓶頸,渦輪增壓提升的效能遠較機械增加高,
: 潛力大成本又低,2000cc的渦輪增壓車隨便馬力都破300匹,0-100隨便都在6秒內,
: 這是機械增壓與傳統自然吸氣做不到的,當然渦輪增壓也有缺點,
: 那就是機油吃得比較兇,駕駛習慣不好或是天氣過熱不小心可能會炸引擎,
: 壽命也可能比較短,可對於沒有能力買大排氣量車,又要充足動力的人來說,
: 渦輪增壓的車子依然十分吸引人
: 現在全球經濟情況大概跟你這麼說,實體經濟被疫情搞得很慘,
: 失業率也上升,但是總不能讓經濟一直慘下去,失業率一直高下去,
: 進而造成經濟體系崩潰,若是振興實體經濟來著手,只能說太慢,
: 擴張財政? 只能說一來國家可能沒錢,二來效果有但非立即性也有限,
: 反而是用經濟學中的一個學理-渦輪增壓效應,意即透過外部的壓力
: 給內部的市場所帶來一個動力,產生立即性且效果大的振興
: 比方說負利率,無限QE,大幅鬆綁信用,讓資金大量流入資產商品(房地產,原物料..)
: 這些東西價格被強力拉抬後,需求就會增加,相對的供給方也會增加產出,
: 進而增加了就業機會與改善了其他行業的市況,像是房漲,建商就會多蓋新屋
: 與多參與都市更新,連帶的帶動相關內需產業上來,將名目經濟改善,但相對的,
: 民眾會因此必須負擔比過去高上許多的房價與物價,只是為求表面上經濟得以持續擴張,
: 避免大衰退,這恐怕也是沒有辦法中的辦法...
先說這是我個人的看法，應該不對，參考就好
各位在股市混那麼久
應該都聽過2個農夫的交易故事吧
在以他們2個構成的市場裡
能當錢的東西就是一直交換來交換去
但是那匹馬就是那匹馬
這也是通貨膨脹的原型
差就差在掌握的貝殼數量
如今市場改成由全世界所構成(地球經濟系)
對我來說全世界的財富就是資金互換而已
差別只是商品有沒有加工(賺工錢)
但整個經濟系的總價值是不變的
那我們這種處於金字塔地基的臭散戶
為什麼虧錢卻總是能再生出本金來參與交換
那就是有來自經濟系外的收入
如果經濟系是完全封閉的
那你我的財富就是透過一路剝削比我們還魯的經濟輸家
可能是我不認識的人，殖民地，或是身邊買到國巨1300的親戚
像這樣
https://youtu.be/GbUO11mvHPw
其實我們這個地球經濟系一直有來自外來體系的補血
也就是所謂的太陽能
這些太陽能產品最主要就是農漁業，礦業(能源業)
如果一切照理論來
暴力救市就是暴力剝削太陽能產業
應該是掌握這些原材料的商品先漲價，然後一路漲到零售
但是農民還是持續被剝削啊
民生用品還是一樣漲價不手軟
但人們還是覺得這樣子的經濟比較健全
講了那麼多
暴力救市會帶來什麼後果？
阿就太陽能業要更爆肝啊
更多人自殺資金才能流到你手上啊
你我要做的就是不要成為要自殺的那個啊
討論後果有什麼意義
林北農民啦
現在就是暴力送錢
今天你不抬別人，明天誰抬你
參考看看，共勉之