看到討論串有人在質疑是不是真的缺櫃，我都不知道該說啥...
很簡單的道理，從頭解釋給你聽
假設原本12個月要出的量是2,500萬TEU，全部擠到9個月內出
你覺得會不會爆艙?
爆艙以後，亞洲往美國、歐洲、南美等地的價格肯定會往上拉
大量重櫃往這些地方跑以後，假如有空班或船期延誤，回到亞洲的速度變慢
你覺得會不會空櫃慢慢變少?
最明顯影響到的就是回程週轉率慢的櫃子，特別是美國和歐洲內陸的回程貨
以往都是爛到不行的價格，只是單純比搬空櫃好加減做
現在航商都寧可搬空櫃優先，少收這些貨載，你覺得有沒有缺櫃問題?
這些基本上"新聞"多少都會寫到，但總是已經發生好一陣子了才讓你知道
接下來到農曆年前，就是看誰空櫃補得快又多就能再多賺一些
今年只能說因禍得福，要不然海運也是爛蠻久了...