※ 引述《bobjohns (bobjohns6137 76.02)》之銘言：
: ※ 引述《bobjohns (bobjohns6137 76.02)》之銘言：
: : 又到了特斯拉上車的機會 信徒無腦多
: : 特斯拉就是拉回25%到40%入場
: : 入場價格 650~500
: 按照計畫繼續買入 還有兩次資金可以加碼 希望可以如預測的一樣 掉到500~600多買一些
: https://i.imgur.com/7yb7EPl.jpg
: : 無腦買
: : 閉著眼睛買
: : 基本面不用看
: : 電車趨勢龍頭 五年沒對手
: : 自動駕駛ai屌打Google
: : 附上開盤圖 不嘴砲
: : https://i.imgur.com/0U8KG44.jpg
不好意思
借問一下 近期特斯拉的車賣的不錯 到底它的賣點在哪?
全自動駕駛? 電動車省油?
喔喔 我了解了
可是妥善率如何呢?
如果連頗讓人詬病的BMW妥善率都贏過特斯拉的話
那這樣一台特斯拉是要開多久就必須要換車了?
有人去追蹤到底特斯拉的車主後續換車還會再非特斯拉不買嗎?
如果不是
那特斯拉股價到底是不是過度炒作呢?

你空多少

廢文 所以你空了沒

就過度炒作阿 但有些人錢多喜歡耍腦 你也拿他沒辦法 對的事情不一定會立即反應 這才是真實世界從引擎說 現在會做引擎的車廠那麼多 技術也成熟 電車也有他的痛點和難度在 過度包裝優點宣傳手法在新產業是很常見的 但整體優缺點真的有差那麼多？ 以OLED來說 很黑沒錯 但他的白很耗電 壽命又短 省那一點電換來頻繁更換也不環保 不過就商人的手法罷了電車肯定容易壞 又不好修 換法規逼迫大家換車又是一筆商機 當然大力吹捧和卡位 但這些行為絕對跟他主打的環保扯不上關係