Re: [心得]歐美與亞洲貨櫃航運業(以長榮為例)的

作者: Zzell (n/a)   2021-07-20 03:28:38
只針對「航運現在只是籌碼戰」這個說法發表個人意見
這其實是一個非常詭異的論述,不知道為什麼動不動就看到這樣的說法
基本上任何股票的股價都是「人=籌碼」買出來的
所以不只航運,全世界每一支股票都是籌碼決定一切
EPS爆增股價也不會在隔天自動跳空開高
一定要有人去買
台積電會大跌是不是籌碼搞出來的? 是吧,外資賣出來的啊
那有人會說台積電現在就是籌碼戰嗎?
所以投資者要探討的是:是什麼會吸引籌碼來買這支股票?
只有一個原因,就是獲利=EPS,股票市場任何題材最終都是導向EPS
去年的合一是這樣(ON101可以賣多好賣多好,權利金有多少)
美德醫是這樣(母股的EPS多好,口罩需求多大)
大家最愛的台積電也是這樣(產業龍頭、先進製程、年年成長)
今年海運也是這樣
只有不認真的投資者才會無視基本面
看到譬如說匯豐買了就喔喔喔衝進去,賣了就塊陶R
賠錢了就說看EPS都沒用拉,都嘛主力說了算
但其實話說回來這也因為散戶相信法人大戶對於基本面的看法正確而去跟單
所以追根究柢還是EPS
總之,一間賺錢的公司(因為賠錢的話就會回歸到P/B這些基本價值)
驅動股票股價的根源就是當下或未來可能的EPS(包含錯殺反彈漲多修正)
沒有第二種原因,這就是現代股票市場的共識
至於EPS跟股價之間的相關性(怎麼估值)每個人自有一把尺
另外,如果有人想問說「EPS這麼好股價為什麼會跌」
請打開任何一支因獲利好而大漲的股票的線圖再問自己一次同樣的問題謝謝

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