1. 標的： 8016 矽創
2. 分類：多/空/請益/心得 無限狂爆多
3. 分析/正文：
⑴7月相比6月成長19%多 歷史新高 第三季又是傳統旺季
以低估的方法 季營收=7月x3 至少66.6億
相當於5.5倍的股本
⑵第二季季EPS 13 營收55.35億 第三季最少66.6億估
第三季季EPS 至少有18.4塊
⑶估價：合理應在900-950塊之間
⑷結構：非手機面板產品 已佔營收7成
感測、物聯網、車用、安控及POS機、IoT穩定
工控加車載已達25%以上
⑸現行子公司昇佳 感測器銷量屢創新高
未來子公司力領 車載電子擴量空間無限
⑹福斯集團、Volvo 現行供應鏈
福斯集團近六年 五年內油車銷量全球冠軍
Volvo：燃油車沒有未來了
https://i.imgur.com/6YKze1m.png
電動車去年為前年3倍多 但只是全球車輛4.5%
https://i.imgur.com/RTm8FHt.png
矽創的客戶 福斯集團已是歐洲電動車銷量冠軍
電動車全球排名老二
https://i.imgur.com/K87eQFM.png
10年內電動車市場成長到7成 20年內9成4
福斯宣示 10年電動車佔新銷5成
全球兩大油車品牌 福斯勇進電動車 豐田固守油車體系
將成為車界的Intel與AMD之爭 豐田及其他晚進油車車廠
將成為油車被電動車侵占市佔的大變革之局
電動車市場 最後可能只剩3強 遠比油車時代市佔更集中
福斯有傳統油車的know-how 駕駛線性 安全 規模化量產的優勢
甚至可以比特斯拉更易進入成本的甜密生產點
獲利模式的建立比特斯拉更容易更長久
福斯主要市場歐洲、中國、美國 中、歐鼓勵電動車政策已一段時間
銷售容易 美國電動車列基建 福斯被美國政府列為參與要角
⑺
車載面板屬於人與電動車的溝通媒介
關乎安全、駕駛感受、系統反應
對已經是供應鏈的矽創而言 是穩定高成長不易被替代的營收來源
更進階比如聲控聯網搜尋地圖 系統啟動
類似智慧音箱 矽創智慧音箱之類的市佔約6成
有足夠經驗提供進階服務
⑻
成長：
https://i.imgur.com/iMShC4c.png
矽創的營收爆高 是剛起步的爆高
https://i.imgur.com/CDEXeSg.png
矽創進入高成長期
https://i.imgur.com/5UaK0yC.png
對比鈊象 矽創屬於高成長版的鈊象
https://i.imgur.com/Jzl6HL1.png
大立光之於蘋果 如果未來的矽創之於福斯
類似大立光2012年營收拉高那一段
可預見矽創在福斯的10年電動車大計中
營收會像當初的大立光進入高成長期
⑼
比價：
傳產的鈊象 季EPS穩定在16塊左右 成長度不高 700-900塊區間
手機的大立光 季EPS22塊左右 股價至少還2500-3000
下一季可以預期季EPS落在18塊半 車載又未來高度成長
對比大立光 1500都不為過吧！！
⑽
千金股。
現在只有300多 便不便宜
(11)
技術面搭配實質基本面考量
4月底那一波到340的 應為初升段而已
現在只要技術面過400多高 就是無敵主升段
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填)
長期投資 停損勉強設個200
短期不知道怎麼再洗 有低點就是建倉好成本區