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傳長榮、陽明12月再加收GRI Q4運價可望維持高檔
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發布時間：
2021/11/03 13:30
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塞港問題未能緩解，有助運價維持高檔。(圖：陽明提供)
由於第四季塞港狀況未解，多家海運業者宣布再度加收綜合費率上漲附加費 (GRI)，市場
傳長榮 (2603-TW) 和陽明 (2609-TW) 均宣布，將自 12 月起對遠東出口至美國及加拿大
地區貨載加收 GRI，有助第四季運價維持高檔。
長榮與陽明皆不對加收 GRI 表示意見，不過貨攬業者指出，11 月起包括中遠、長榮和現
代等大型航商均調整亞洲發往美國的 GRI，普通運價調整費是今年以來遠東航線第 21 次
漲價，而 12 月起再加上 GRI，顯然塞港問題仍嚴峻。
全球最大海運業者馬士基已表態，至少在明年第一季前海運市況仍將吃緊，成長的速度仍
會較預期快，但也直指，塞港最主要的問題其實是港口的勞動力不足。
法人認為，過去幾個月市場擔憂的是，隨著歐美疫苗普及率持續提升，勞動力供給將增加
，屆時塞港問題緩解，將使運價下跌，的確近一個月來已看到運價報價未能再創高。
但貨攬業者表示，塞港緩解造成的運價下跌，不見得是壞事，反而有利提升船舶周轉率，
尤其目前運價仍處歷史相對高檔，有助海運業者的營收維持在高檔穩定的水準。
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人家長榮中遠現代以星11月也申報拉
話說那個超級海洋之子，寶螺大帝
已經轉多了今天又漲
他可能賺翻了
我也不方便再多說啥拉
恭喜啦
只是雜空信徒QQ
樓下請支持內鬼圖