※ 引述《TOMMY75410》之銘言
: 乳提
: 美國開國門後
: 禮拜五航空也跌惹
: 只有台灣狂飆
: 擺明開放之後航空就是跌
: 現在進場的是急著當韭菜嗎？
: 真的要追穩定的低檔股儒鴻寶成豐泰不去追
: 追航空？？
: 這種沒有夢想的股票XD
: 當初航運每天運價指數創新高
: 定時有韭菜更新最新美西報價
: 航空呢？難不成還可以每天更新票價喔:D
: 現在26你進場，了不起上30
: 然後散戶通常手腳沒主力快
: 通通套在山頂^_^

沒夢想？
板上前幾天才有一篇華航超詳細的分析文而已
你去拜讀一下
航空光是貨運就好
華航只要連續三個月如果都開150億營收
（不是不可能，尤其雙航11月貨運要再漲價了）
扣掉營業成本
單季eps可能上看2元
明年如果機票漲兩倍價市場買單的話
班班爆滿，那股價可能會飆到不敢想
航宇宙你聽過沒有？

華航直到昨天
淨值比已經突破20多年來的紀錄了
如果法人不是看到了什麼 會卯起來這樣買？
什麼都不懂沒關係
但不懂還不肯做功課 就….

先關廁所，公佈10月自結

空華航 應該有機會 加油華航有被處置過嗎

解封的票價開多高還是會有人買 未來高機票錢是常態

解封一定是大利空啦 機票再怎麼漲都很難回本 光是行李吃掉的貨運艙位就要少賺多少了

特別是疫情死一堆航空業 活下來的就會比以前更強

就法人操作手法 拉到大家敢追為止 不用過度幻想

2610聽到目標價了 但是寶寶生氣了 寶寶選擇不說 爽

托運要比貨值錢 大概1公斤20美就行了吧 相對浪費空間 收費又低還有人以為對營收很棒喔？

按照台股尿性解封就要賣了吧…