我本身是長榮的股東，也是一般的上班族，看到長榮直接發40個月，我整個很開心
完全沒有負面的想法，特別是說什麼錢都給員工，股東怎麼辦，這種說法真的很有趣
大部分的股民應該也都是有一份正職的工作，難道不知道良禽擇木而居嗎?
各位最喜歡追捧的矽谷科技公司，對員工從不吝嗇，且彼此還互相將地板往上墊高互相
搶走人材，投行也是這樣，TSMC更是如此，不然怎麼會有一堆傳產大老說人才都被半導體
吸走了呢? 一樣做半導體你要去台積電還是聯電，如果你有的選?
今天長榮發了40個月，全世界都知道了，我第一個想知道的是陽明和萬海高層的心理陰影
面積有多大? 不發出個像樣的年終，除了被員工臭罵以外，人才會自己長腳出走的，今天
長榮願意這樣發，表示他不僅想留住人才，更想吸引人材過來，當然就是往長線看好去經
營。一樣身為上班族的我們，應該要樂見公司賺錢後都能大方分享給員工，形成一種正向
的循環與風氣。
再者，大概算一下就知道發40個月對EPS的影響是多少，109年度年報寫其員工數是2017人
假設平均薪資是8萬，然後都是40個月，除以約53億股，就是1.2塊的EPS分享給員工，很
多嗎? 長榮今年閉著眼睛算都知道至少45以上，我相信扣掉這1.2還是有超過45的。
最後就是大家最愛算的殖利率，這邊我確實無法預測，但是絕對不會太差的，去參考過往
有賺錢的年度自己推估一下就知道了，不過很多人覺得發多少不重要，重點是能不能填息
基本上觀念正確，會不會填息跟明年可以賺多少有很大的關係，那就看大家願意相信航運
明年可以走多遠囉? 我個人看到2022年底都是沒大問題的。
真的很開心長榮發大錢給員工，希望有賺錢的公司都給他用力發大力發，台灣需要更多願
意分享經營成果給員工的老闆們。
※ 引述《c98765432c (ccc)》之銘言：
: ※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言：
: 看
: 超?
: 終
: 後
: 至
: 們
: 終?
: : 這新聞根本邏輯有問題,
: : 他先拿去年的10個月來比....
: : https://tw.appledaily.com/property/20201231/MR4XVAVKKVHRVHNJS6EMOY3XD4/
: : 去年是平均"10各月",
: : 大家都知道平均是怎麼被拉高的XD
: : 再來記者又拿陽明今年的年終比....說陽明最高7個月,
: : 然後下面附註陽明員工說自己才7個月為什麼長榮40月,
: : 合理懷疑40個月是最高不過分吧
: : 就算不是也代表這篇亂寫沒有可信度可言....
: : 估計過兩天就有員工出來澄清根本沒這麼高
: 問我就對了啦，上回提到業內人士專員領了年終
: 100萬左右啦，但這算公司成本之一航運還是該
: 崩，老闆不懂得照顧股東也沒用，資本支出高漲/
: 搶租碼頭/留才計畫/塞港燃油都是成本，苦口婆心
: 勸說該出場了沒人相信，今天果然又蹦了，加上
: 1/3陽明60萬張股票自由出脫，肯定會拉著兩雄一
: 次下水當水鬼，再說一遍個人預估只會發20%的
: 盈餘也就是8-10元，這也是為何長榮最近強一
: 些（但還是只會在這邊盤跌），萬海弱到哭的原因
: （目前股價算出來殖利率才5%）。