原文標題：運價反彈向上 要看兩關鍵
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發布時間：2022/8/22
記者署名：邱馨儀
原文內容：
歐洲港口罷工、乾旱導致萊茵河船運難行，專家指出，短線只能讓運價緩跌，是否反彈向
上，仍要看兩個關鍵，即「大陸出貨量回穩、歐美消費需求轉強」能否同步實現。
受到薪資糾紛影響，英國最大貨櫃港費利克斯托（Felixstowe）的近2,000名工人開始進
行為期八天的罷工，這成為打擊英國經濟的最新罷工行動。該港口每年可處理來自2,000
艘船舶的約400萬個貨櫃。
另外，歐洲正遭遇500年來最嚴重的乾旱，異常炎熱和乾燥的天氣，造成歐洲重要航道萊
茵河的水位非常低，迫使船隻必須減載航行，部分關鍵河段被迫暫停航行，提高了貨運成
本。不過，根據海運專家指出，萊茵河運輸影響最大的是乾散貨，對貨櫃影響有限。
去年運價大漲，來到今年初，歐洲運價甚至每TEU（20呎標準櫃）飆逾7,700美元，創下歷
史新高價；吞吐貨量較大的美西線，每FEU（40呎櫃）報價甚至逼近8,000美元，同寫新猷
。但在俄烏戰事爆發、大陸清零與封控後，情況有了轉折。
專家指出，去年運價大漲，主要是因為歐美需求也相對強勁，大陸出貨量也相對大，在供
給短缺、需求擴大的情況下，運價演出歷史行情，其來有自。不過，當前零星的罷工事件
、運力減少，雖能減緩運價跌勢，但貨量是否回穩，仍扮演關鍵因素。
心得/評論：
航運族群 僅是 配合美國三大指數噴出後的拉回整理…
航運族群 利多不斷 如：中國大陸解除封城、俄烏戰事將進入尾聲、塞港、罷工
現 只要美指稍稍止跌，航運族群就會像著了火的木炭，全面噴出！
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