※ 引述《rayisgreat (在過往中無盡徘徊)》之銘言：
: 原文標題：
: 長榮海運財報有多猛？ 五關鍵數字一次看懂
: 原文連結：
: https://reurl.cc/4XaO82
: 發布時間：
: 2022/11/04
: 記者署名：
: 經濟日報／ 新聞部編輯中心
: 原文內容：
: 長榮海運第三季財報出爐，單季稅後純益1,006億元，且減資效益浮現，每股稅後純益
創
: 新高達37.25元；累計前三季稅後純益3,043.5億元，每股稅後純益達68.88元（依權重
調
: 整）。
: 儘管目前海運市場正處逆風，包括馬士基、長榮海運等都對外釋出貨櫃海運市場將歸到
正
: 常狀態，但過去兩年創造的貨櫃奇蹟仍讓業者大賺一筆，以長榮為例，受惠疫情前進場
造
: 船，在這一波景氣向上中獲利噴發，再搭上現金減資後，經營體質愈來愈健康，幾個關
鍵
: 數字來看長榮財報。
: 一、第3季稅後純益1,006億元，連續三季單季賺進超過千億元。
: 二、前三季稅後賺進3,043億元，極有可能在台股中僅次於台積電的7,206億元，排名第
二
: 。
這種講法基本上跟當初口罩股一摸一樣，疫情不會結束blah blah 當下多好
嗯，疫情確實還沒結束，但需求已經消失了。
然後看看口罩的走勢，現在也還沒回到疫情前位置但就是越盤越低
拉開月線可以看到一個重點，每次的除息後就是貼息。
看看現在的航運股，今年大賺明年股利超級好，那今年發完之後呢？
挾帶超高的殖利率，到明年配息前還會撐在某個價位，直到打回原型。