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長榮海運財報有多猛？ 五關鍵數字一次看懂
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發布時間：
2022/11/04
記者署名：
經濟日報／ 新聞部編輯中心
原文內容：
長榮海運第三季財報出爐，單季稅後純益1,006億元，且減資效益浮現，每股稅後純益創
新高達37.25元；累計前三季稅後純益3,043.5億元，每股稅後純益達68.88元（依權重調
整）。
儘管目前海運市場正處逆風，包括馬士基、長榮海運等都對外釋出貨櫃海運市場將歸到正
常狀態，但過去兩年創造的貨櫃奇蹟仍讓業者大賺一筆，以長榮為例，受惠疫情前進場造
船，在這一波景氣向上中獲利噴發，再搭上現金減資後，經營體質愈來愈健康，幾個關鍵
數字來看長榮財報。
一、第3季稅後純益1,006億元，連續三季單季賺進超過千億元。
二、前三季稅後賺進3,043億元，極有可能在台股中僅次於台積電的7,206億元，排名第二
。
三、截至第3季末，總資產8,815.72億元，負債3,070.79億元，受惠還債所致，負債比僅
34%，這個數字在三年前為76%。
四、截至第3季末，股東權益5,394億元，若以211.6億元股本算，每股淨值高達254.9元。
五、至9月底帳上現金約3,917.97億元，是目前2019年底的10倍，也是目前月營收500億元
的7.8倍。
心得/評論：
長榮在上周五開出史上最強財報
稅後淨利 1007 億，綜合損益 1240 億
減資後前三季 EPS 143.8，淨值 254.87
（然後股價只有 139.0，嘻嘻）
隨著 SCFI CCFI 等運價的回落
未來幾乎不可能再看到這種誇張的季財報惹
下周也會開 10 月營收
明天長榮會怎麼走呢 ↗ ↘↗ ↘ ？