※ 引述《a80530 (風斬)》之銘言：
: 2021年底長約高運價喊1萬鎂，現在喊2000鎂，先不管減班影響，光喊的運價就差5倍
: 以陽明來看，目前股價63.7，歷史高點股價216.5
: 216.5/5=43.3，所以說航運是不是還有得跌？
: http://i.imgur.com/FMWOwWY.jpg
簡單算法
2615
22Q1 EPS16.64 營收 804E 淨利 465 股本280E 每月成本 113
22Q2 EPS10.74 營收 750E 淨利 300 股本280E 每月成本 150
22Q3 EPS7.97 營收 638E 淨利 223 股本280E 每月成本 138
以下為假設算法
成本Q1+Q2+Q3/3
營收10+11/2 x3
22Q4 EPS0.65 營收 417E 淨利 18 股本280E 每月成本 133
SCFI周周開所以下來很快，營收都還沒完全反應的狀況下
23Q1 賠錢機率極高
補充 有人說要納入油價的話 18Q3 也差不多75上下油價
18Q3 EPS0.19 營收171E 淨利 5.6E 股本280E 每月成本 55E
套用的話
22Q4 EPS可以看到10塊 乾五顆鈴