看到連假排隊人潮有感而發，其實這種寡占或者產業龍頭的地位很穩
台灣高鐵平日就有固定的國際商務客 + 國內中長程通勤族
(台北-桃園-新竹-台中這區間真的很多)
假日更是南北往返不開車的首選
請問除了台灣高鐵 2633.TW，這種具有專有經營權+產業龍頭寡占地位的
還有別的好標的嗎?
有想到一個 遠通電收
(因為長途南北國道 過路費穩賺不賠，又不需要養傳統收費人員成本)
但是查了資料，沒有上市櫃，只能間接持有 遠傳 或者 東元電機。
謝謝前輩~

中鋼是因為高捷嗎?還是高鐵初始股分?高捷原始團隊印象中有中鋼大車隊北部經驗還不錯 司機素質也中上

買高鐵旁的房子比較實在

最大股東交通部，還賺錢R

謝謝分享~

不改用標的嗎？

台灣的運輸業被民粹搞爛了。你覺得政府一句話就要在鳥不生蛋的地方設站的公司有可能賺錢嗎