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紅海危機以來首見！英國貨輪被擊沉 4萬噸化肥入海恐釀環境災難
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發布時間：
2024-03-02 22:47:05
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記者署名：
倪浩軒
※原文無記載者得留空
原文內容：
葉門叛軍青年運動（Houthi，胡塞武裝組織）於去年11月開始襲擊行經紅海水域的國際商
船，導致全球貨櫃運輸大亂，形成紅海危機。今（2）日更傳出一艘英國貨輪紅寶石號（R
ubymar）遭擊沉，是紅海危機爆發以來首艘沉入海中的貨船，葉門政府警告，貨船上的大
量肥料與燃料入海，將帶來「前所未有的環境災難」。
綜合《路透社》、《美聯社》報導，葉門政府今日發表聲明表示，紅寶石號已經在紅海南
部沉沒，英國海事貿易運營機構（UKMTO）也證實收到來自紅海水域的沉船報告，並稱軍
事當局已經事前疏散了船員，報告中雖未指名沉船就是紅寶石號，但對照位置應該就是紅
寶石號無誤。
紅寶石號於2月18日首度遭到青年運動攻擊，船隻第一時間並未沉沒，但是失去大部分動
力，只能在水中漂流。葉門政府本計畫將紅寶石號拖至安全港口，但紅寶石號最終仍於今
日沒入海中。
紅寶石號上搭載了4萬1000公噸化學肥料，加上被導彈擊中後燃油外洩，浮油長達29公里
，恐將對當地水域生態造成衝擊。
根據馬薩爾科技（Maxar Technologies）拍攝的衛星照片顯示，紅寶石號似乎在本週五又
遭到攻擊，船體上出現新損傷，可能是最終撐不下去的原因，不過青年運動尚未聲稱對紅
寶石號進行了新一輪的襲擊。
心得/評論：
AI新聞夠多了，週末來點紅海鬼故事
歐美護衛攔截新聞越來越少
但是海運大咖還是不敢走紅海
真的走胡塞又不定時攻擊
歐美船艦也不可能隨時巡航，攔截飛彈都是錢
紅海繞行常態化，以巴問題已拖數月
亞洲-北美線5月即將換約，3月開始談判
第三季旺季時還在繞，運費應該很有得談。
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