標題：又一波音安全問題吹哨者驟逝 45歲前品管師死於細菌感染
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來源：太報
記者：林宜萱
內文：
美國波音客機今年問題頻傳，正在接受聯邦航空總署（FAA）等機構調查。去年檢舉波音
主要零件與結構製造商「勢必銳」航空系統公司（Spirit Aerosystems）的45歲前品管師
狄恩（Joshua Dean），於週二（4/30）上午死亡；而不到兩個月前，才有1名波音吹哨者
據稱死於自殺。
《西雅圖時報》（Seattle Times）報導，45歲的狄恩居住於勢必銳航空系統公司總部所
在的堪薩斯州威契塔（Wichita），向來身強體健，且親友皆知他生活作息非常講求健康
。
據他的親戚帕森思（Carol Parsons）說，狄恩兩週前開始身體不舒服，因呼吸困難而就
醫，院方為他插管，結果他的病況卻發展為肺炎，然後發生了嚴重細菌感染，是耐藥性金
黃色葡萄球菌（MRSA）。狄恩狀況迅速惡化，被緊急空運轉送到隔壁州首府奧克拉荷馬市
的醫院，在那裡裝上葉克膜。
據狄恩的母親4月26日在臉書表示，狄恩狀況很不樂觀，注射了大量鎮靜劑，做了血液透
析，電腦斷層掃描（CT）顯示狄恩還中風了，後來醫生還考慮為狄恩的雙手和雙腳截肢。
最終，狄恩於本週二過世。
檢舉過程
狄恩是一名機械工程師，2019年開始在勢必銳航空系統公司工作，擔任品管。據狄恩先前
表示，2022年10月他發現波音737 MAX有一個嚴重缺陷：機尾的壓力壁面板（aft pressur
e bulkhead）鑽孔不當。壓力壁面板是飛機在平流層時調節艙壓的重要部分，免得飛機因
艙壓過大而爆開。
狄恩說，當時他向上層報告這個發現，但被無視；他繼續追蹤這個問題，結果沒注意到另
一個機尾零件的問題，導致2023年4月一次交貨延誤，他也因此被解雇。
但在2023年8月，勢必銳公司宣布波音MAX系列的機尾壓力壁面板有不當鑽孔問題，早在20
19年就存在這一缺陷。狄恩認為，那就是他當時指出的問題，於是對聯邦航空總署（FAA
）投訴勢必銳，認為勢必銳是找藉口開除他，而且在他指出問題後持續隱匿了一段時間，
沒有立即解決安全疑慮，「在我被解雇後，勢必銳一開始並沒有採取任何行動將狀況通報
給FAA和大眾」。
FAA於去年11月回函給狄恩，稱已經調查了他指出的安全問題，「調查確定，您提出的指
控已根據FAA批准的計畫而得到妥善處理……但由於隱私條款，無法告知具體細節」，信
裡雖沒說明後續，但似乎間接證實了狄恩提出的安全疑慮確有其實。
狄恩也向勞動部投訴勢必銳公司不當解雇、品管部高層有嚴重失職行為，但案件至今尚未
解決。勢必銳公司的股東去年12月對公司高層提告，指控高層幹部隱瞞品管缺陷、損害股
東利益，狄恩也以證人身分提供了一份證詞。
今年1月起，波音客機狀況不斷，包含飛行期間艙門噴飛、起飛不久後輪胎掉落、引擎整
流罩在空中脫落等，引發大眾對波音和勢必銳品管問題的關注，另一名勢必銳前員工也證
實狄恩對於壓力壁面板缺陷的說法無誤。
波音前品管經理3月中旬死亡
波音正在接受聯邦航空總署（FAA）等機構調查。一名曾檢舉波音787夢幻客機製造過程有
問題的品管經理巴奈特（John Barnett）3月突然死亡。
巴奈特3月12日在南卡羅來納州查爾斯頓郡（Charleston）一間飯店的停車場被人發現身
亡，而他當月16日原本還要出庭作證說波音因為他檢舉品管問題而打壓他。
南卡州查爾斯頓郡有波音787工廠。據該郡法醫辦公室，巴奈特應該是死於「自殘之下的
槍傷」；而將近2個月快過去了，警方尚未完成巴奈特的死亡調查報告。
巴奈特與狄恩委託了同一家律師事務所來打官司，兩人死亡時間相差不到2個月，狄恩的
其中一名律師諾里斯（Brian Knowles）表示，不願臆測2起事件的時間和關聯，「社會需
要吹哨者，他們為了社會利益而揭露不法和腐敗行為，挺身站出來需要很大的勇氣」。
心得：
他跟上一個自殺的吹哨者都是請同一家律師事務所
現在應該沒有人敢說波音的壞話了
近期應該不會再有波音的利空消息了吧？
波音股價準備噴爆？！
說波音壞話的累積死亡人數：2人
補充上個吹哨者自殺新聞：https://reurl.cc/1vmbzY
https://i.imgur.com/6ynnUf9.jpeg