※ 引述《zuan (Hello)》之銘言：
: 今年第2季雖然先前森崴能源調整台電二期細部工程進度，但整體仍在可控範圍。第3季隨
: 著6月22日子公司的4,000噸巨人號重吊船抵台，加上下部結構產品持續交貨，並且考量森
: 崴能源必須在9月完成水下基礎工程里程碑，預期第3季海上工程將開始進行，帶動森崴能
: 源營運增溫。
這檔很有趣
EPC應該是目前3-1和3-2角力中影響最小的本土供應商
簡單來說，目前所謂"離岸風機國家隊"應該會進入一波大修正
像那個世紀鋼，是offshore jacket (套筒式基礎?)的本土製造供應商
但很多人都知道啦，世紀鋼到底實際"國產"比例為多少?
我知道上游是韓國，韓國vs.台灣實際價值比例為多少心知肚明
然後再賣給開發商"國產價"
但EPC狀況一定比像世紀鋼這種供應商好很多
因為只要有標下的開發商礙於法規限制一定會發包給本土EPC去做
然後森崴也很厲害
所有新聞都寫說他那艘準備大展身手的"巨人號"吊船來自於新加坡子公司寶崴
但所有新聞都很默契的沒寫產地
其實業界傳聞這艘船是中國江蘇韓通製造也就是MIC
然後3-2國產化的標準很簡單，只要海事工程使用的船隻"掛旗"台灣就好
當然，中國造船廠有其成本效益存在，他們技術也不差
只是我不太懂為什麼堅持國產化的狀態下直接把最大筆的投資交給對岸
然後新聞和政府完全隻字不提
搞到開發商極度不爽XD 原本就已經因為被勒索"國產化保護費"
然後開著中國船來包工程又可以輕鬆拿下國產化分數
這也是3-1/3-2開發商全部都在跳腳
但這檔，媒體壓制力這麼強大我覺得不管怎樣一定都吃的到肉
這意味著政商關係都極為良好
以上