提高自製比例重點在保護就業
汽車工業台灣有不少好公司，
輪胎，輪框，頭燈，養了不少人，
電車要提高自製比例真的不難，沒引擎，沒變速箱
也就電池打不贏，電機（馬達）台灣技術不差，
當初初代特斯拉roster電機就是台灣製，
不過特斯拉針對電車電機（馬達）做了很多改進，
這幾年車用馬達的進步台灣就遠遠落後了
（因為沒市場沒誘因）

n7會落後很多嗎