那個
文章不是這樣看的
本文重點實際上是在毛利率15.4%
啥叫毛利率
衡量來料加工後售出
現金是流入或流出
一般而言
是衡量這生意有沒有搞頭的重要指標
為什麼淨利會虧損
一般而言是差在
1.人工
2.折舊
3.設備費用
4.其他開支
四大部分
這幾個方面
然後
新建廠會有一個很大的調整空間
固定成本攤提
設備、廠房啥的
各項目5～30年
想看起來虧錢攤提年限就縮短至5～7年
想少虧一點，甚至賺錢
那就把費用往廠房灌
攤他個35年，那自然很容易賺錢
反正只要解釋的過去
這是沒問題的
所以淨利這數字
某種程度而言是沒有太大意義的
看爽的而已
給投資者開心用的
回到開頭毛利率15.4%
這數字有沒有搞頭？
對比其他車廠
豐田：20%上下
特斯拉：17.5%
現代：20%
大眾：10～12%
小米的15%不到頂尖
但其實是說的過去的
製程穩定成熟後
該數字是有相當程度提升概率
現在看
這當然是很不錯的數字
不是光看到淨利負的
就ooxx
那實際上人家畫給你的數字
虧錢賣車啥的
※ 引述《jeff0025 (無法顯示人物名稱)》之銘言：
: ETtoday新聞雲 2024年08月22日 12:46
: 首度公開季報！小米汽車賣一輛「虧27萬元」 雷軍：還在投入期
: 記者廖翊慈／綜合報導
: 小米創辦人雷軍21日首次公開汽車業務季度成績單，智慧電動車等創新業務收入64億元（
: 人民幣，下同），單季累計交付新車27307輛。智慧電動車等創新企業淨虧損18億元。陸
: 媒指出，以此推算，小米汽車單車虧損超6萬（約台幣27萬元）。
: 據《新華財經》報導，雷軍在微博發文表示，「小米第二季財報：營收889億，成長32%；
: 調整後淨利62億，成長20.1％。堅持技術立業，研發投入55億，成長20.7%。」
: https://cdn2.ettoday.net/images/7565/d7565198.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812358.png
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812357.png
: 雷軍的文中還提及，「智慧汽車等創新業務：交付提速，全年10萬輛交付目標預計11月完
: 成。第二季交付27307輛，營收64億，毛利率15.4％；虧損18億，還在高投入階段。」
: 報導指出，小米汽車業務前期需分攤包含，工廠建設、技術研發、人員成本、門市建設等
: 費用，虧損屬正常狀況，目前小米汽車在保質保量的基礎上，進入產能全面提速階段，計
: 劃11月提前完成，全年10萬台交付目標，全年衝刺12萬台，預計年內單車虧損會逐步收窄
: 。
: https://cdn2.ettoday.net/images/7615/d7615762.jpg
: 雷軍在個人微博就「小米賣一輛車虧6萬多」相關熱搜進行了回應。雷軍深夜表示，「造
: 車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家能理解。」
: https://www.ettoday.net/news/20240822/2802353.htm
: 一台虧6萬人民幣還願意賣下去 還真的是佛心公司
: 這樣等於整台車沒啥利潤 反觀其他汽車品牌賺太多了
: 有人會想買小米汽車嗎?