※ 引述《focusrol (羅宋)》之銘言：
: 我本身並不反對在塞車合理的利用鑽車縫達到車流順暢的效果，但是有些人真的誇張到我
: 都覺得重機被黑真的活該.....
: 路權平等是我們應該爭取的，該怎麼去配套、修正法規，該怎麼去改變現有的駕駛人觀念
: 及素質問題是政府應該去解決的問題！如果政府永遠都漠視這些問題，把無作為當成是政
: 績，丟一堆罐頭答覆給人民，那我們為什麼不能去衝撞現有的問題體制？
我覺得很無力，老實說，真的等到很累了，
無力到，看到現在的情況，
我真的不知道當初快速道是怎麼通過的
把這一年這一連串的事情回想一遍
直接詔告人民「大重觀感不佳」
後續直接使用行政手段
「需要被考核」
然後直接宣布
「考核結果就是差」
當年如果上快速道也玩這一整齣，
誰又有能力反擊？
能不能上去已經是一回事了，
而是大重目前的處境，
透過今年發生的這一連串事件，
已經成了「中華民國認證」的交通毒瘤，
中華民國史上唯一上新聞被考核駕駛素質的交通工具，
並且還詔告天下你是最差的
對，你當然比計程車差，所以人家可以你不行
對，你也比砂石車差，所以人家可以你不行
對，你跟轎車根本不用比，超跑都在違規我知道，但是他就是可以
對，你也比白牌差，因為人家沒來淌渾水，他不能上是因為動力不夠
對，你當然比自行車差，所以我已經蓋好的路也不會讓你用，
然後我還要幫他們多蓋專用的路
以後跨下剛好騎重機的時候，
被指著鼻子罵「你們騎重機的都是違規垃圾」
怎麼回嘴？官方認證的
現在統神跳出來講一堆，基本上我其實都支持所有機車能取回正當的用路權，
可是與其挑這些說，
重機為了爭取路權，
被逼上台演了一齣「群體表現好才有用路權」的鬧劇，
才是最令我也應該要最令眾人起雞皮疙瘩的部分才是，
媽的我整個都回想起國中小遇到爛老師在帶班的那種感覺