※ 引述 《eleanoe3 (藍月)》 之銘言：
: 標題: Re: [問題] 租車顧路了
: 時間: Tue Feb 11 17:53:28 2020
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: 至於G400的案例在我看來，不就是很單純的買賣當下有異常沒有提
: 出，出狀況了才產生糾紛，最後達不到自己的風險容忍，選擇接受
: 最後一丟出一句：女友檔車魂就此熄滅。←怎麼看都在博取同情。
租車領車時，店家的確會要求User檢查設備、外觀，如果有外觀有傷的地方要拍照起來保存
，至於騎出去感覺怪怪的則要反應。
不過原PO這次事件，在我看來雙方的確都有疏失，但是我認為店家疏失比較多且嚴重，每一
台車的離合器設定皆為不同，況且是第一次租、騎這台車，誰能第一次使用就能知道這台車
的正常的離合器拉桿手感？
假設我租一台忍400，我第一次就能知道這台車正常應該要有的離合手感嗎？誰知道這台車
是不是因為滑離合而這樣設計的？除非去跨車友、朋友的車子又或者去試駕才有可能知道吧
。
至於原PO的部分，就我自己租過的經驗，車子一拿到手，感覺怪怪的或者不了解的地方建議
還是回店家通知並且全程錄音錄影，保障彼此權益。
不過光看原PO敘述店家保養無記錄這塊，我認為店家以記憶來辨認這台車是否有保養太過牽
強了。
之前鴻寶姑姑R15事件，店家直接調出所有的資料出來，把資料攤出來看不就一清二楚的，
從原本逆風變成大順風。
況且誰能知道自己的車在幾年幾月幾日幾時幾分有做過什麼保養？（近期保養除外）
紙本、電子記錄不就是最好的證據？
攤出來看保障雙方權益阿
不然為何車廠會要求店家要幫User登錄保養記錄？
https://i.imgur.com/n5XNxZw.jpg
https://i.imgur.com/wTIkZ0S.jpg
一個人只有一台車都沒辦法記清楚的事情，店家能夠清楚每台車在幾年幾月幾日幾時幾分做
過哪些保養嗎？
退一步來說，就算沒保養記錄好了，離合器是屬於消耗品，如果前一個使用者整路都半離合
或者刻意惡操，後一個使用者很幸運遇到離合器燒掉了不就很虧？消耗品要使用者賠償我認
為不合理，這和輪胎一樣屬於店家應該負責的部分。
況且店家對於這種環島的車子，回來後交車照常理就應該多檢查。
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: 至於某889 猜一個，你猜屁猜？你未來當公務員也是用猜一個的心
: 態辦公嗎？
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: 我猜今天乘客比較少，火車開快一點提早到站早早下班。
: 我猜今天乘客多很重，誤點個半小時也是可以接受的。
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: 幹，還好我都不太搭火車
離合器不會平白無故燒掉，一定有原因，原PO女友有沒有刻意惡操離合器，他們心中有數
但從一般人角度來看這篇文，通常都會猜測前一個使用者的使用習慣是不是有問題。尚屬合
情合理。
至於台鐵這部分有SOP也有固定時刻表，誤點太久要寫報告、早點的部分不太可能發生。就
算是現時刻運轉，大多也要看調度員與當時行車環境來判斷。
而最後一段偏離原文的攻擊言論就不再多回覆。
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