先說結果
小弟還是賣車了
這次只騎了一個月XD
因為朋友出了個還不錯的價格就賣了
想說比較想要18的
現在在等
1.18 X-ADV
2.單管鋁圈CB1100
或是有其他車大家可推薦嗎?
※ 引述《denniscool (may song might may)》之銘言：
: 在台北市區內通勤
: 木柵<->內湖
: 這三年換了四台車
: 終於找到一台適合我通勤的車了
: 我的需求 要有載貨空間 載人舒服 騎起來有樂趣 外型要我喜歡 通勤車不能太耗油
: 第一台Piaggio X10 500
: 這台第一次在網路上看到
: 驚為天人
: 怎麼有那麼美的車
: 以前從沒考慮過要騎大重通勤 (稅金, 油耗, 保養維修)
: 但因為這一台很強烈的讓我想擁有他
: 開始找車 看車 不到三天就入手了
: 老婆說沒有重機駕照不准上路
: 所以入手後才去上駕訓班考重機駕照
: 一開始當然很興奮可以擁有這台絕世美車
: 電子可調的後避震 車夠重 雖說低速會有抖動現象 但高速很穩
: 舒適的坐姿 優異的擋風表現 整個上半身和腳都吹不到風
: 但是熱情總是會被澆熄的
: 第一 他的單缸500震動大 傳動起步震動也大 (雖然我換上多邊珠後 將轉速提早拉超過震動帶有好一些)
: 第二 全台僅十多台 所以車友少之又少
: 所以入手十個月後賣掉了他
: 第二台CB1100EX
: 會入手這台是因為他是經典中的經典
: 大學時騎過野狼的經驗 告訴我以後一定要騎看看本田大當家CB
: 加上上一台傳動抖抖抖的經驗 我告訴我自己一定要買一台騎起來順順的車
: 也是因緣際會之下朋友要賣這台車
: 入手後當然也是很興奮
: 椅子平的也適合載人(女兒到現在還是覺得這台最帥最好坐)
: 買了一堆洗車保養工具
: 換煞車油 洗鍊條 樣樣自己來
: 但可能是因為入手時剛好是雨季
: 大家都知道下雨騎檔車是很麻煩的
: 尤其是鞋子一定會濕到透
: 加上強迫症的我每次下雨後都會想要再沖洗一翻
: 而且車子又重(是還好小弟180/90騎這台絕對是ok的)
: 但還是深怕一個不小心就滑出去了
: 所以入手三個月賣掉
: 第三台Honda Forza MF12
: 會買這台是因為當初看X10時
: 這台是第二選擇
: 加上網路上湊巧看到一台無法拒絕的價格的車
: 入手後才第一次騎我就發現
: 這台座低怎麼那麼的低
: 腰靠那麼後面是要給誰靠?
: (這時候就不得不稱讚一下X10的座墊是多麼的符合人體工學)
: 靠北邊走咧 怎麼跟網路上一堆媒體說的都不一樣 這椅子難坐死了
: 但其實還是覺得這台車好騎
: 順順不會抖動的加速也是我想要的感覺
: 後來開始找已停產的白色後箱
: 也順利被我高價買到
: 也買了Forza專用的護弓
: 加上原車主就有安裝的加溫握把
: 騎這台寒流來了手還是很溫暖
: 原車主只留一把鑰匙給我
: 我也回台本原廠訂購了一隻備份鑰匙
: (這時候就要誇一下台本原廠的服務真的是很好很方便, 台本車材料八折, 另外有些不方便講明, 所以要買車一定要買台本車)
: 說這車其實優點那麼多 好養好照顧
: 但其實我還是要說 大羊後坐墊太高其實不是那麼適合載人 就算上了後箱還是一樣 坐後座的人就覺得在坐雲霄飛車一樣
: 其實內心還是想要換檔車來騎的
: 就在騎了九個月還是把這台賣掉了
: 就在賣掉第三台的時候
: 我想說要不要找一台Vespa GTS或GTV來騎
: 椅子平的適合載人 有小平台適合載物
: 但因為Vespa的車主都惜售(小弟窮)
: 所以還是沒入手
: 第四台Honda X-ADV
: 原本是想要入手HRC配色
: 但因為有台紅車要賣 車主又住在家附近
: 加上車主開了一個很難拒絕的價格
: 其實紅車實車看起來也還不錯看啦
: 紅車就紅車吧
: 這台真的是結合了以上的所有優點
: DCT 騎起來有檔車的感覺 電腦控制離合器換檔又順暢
: 動力雖沒公升級那麼猛爆 但是雙缸750也是很夠用了
: 後座椅子沒大羊那麼高 載人舒服方便
: 裝上58L後箱去賣場也方便
: 有踏板不怕下雨鞋子濕
: 坐姿舒服 高高在上的感覺
: 避震設定適合台灣坑坑洞洞的路況
: 油耗介於 CB1100EX 和 Forza 中間
: 比 X10 好一些些
: 同樣上班路線通勤油耗(KM/L)
: CB1100EX: 17 KM/L
: X10: 22 KM/L
: X-ADV: 23 KM/L
: Forza: 28 KM/L
: 以上是我這三年 四台通勤車的經驗
: 只有第一台賣掉有虧
: 本田信仰是真的
: 對了 我還是保有一台Honda Lead
: 這台是不會賣(壞)的
: 永遠的代步車
: Lead 上班路線不同 但我油耗只有 38 KM/L
: 很多神人車友都可以騎到 45 KM/L 以上