身為一個當後座，曾經有過一日武嶺跑車來回的經驗者應該能給點意見
重點簡結：
1.用對力量比一直用力重要
2.檔車後座請注意路況
一般來講的認知是檔車後座手要隨時在油箱上，這是錯的，不需要減輕往前重心的情形下
，一直維持半趴著的姿勢只會提早累，且越會加深坐檔車很累的印象，那，為什麼又說手
隨時在油箱上是錯的呢？
手跟腳那個比較有力氣，相信大家都知道是腳，因為腳要承受人體本身的重量，那當然是
用腳來減輕剎車往前重心力比較好呀！
怎麼用腳減輕重心？就像前座夾油箱一樣，後座夾前座後腿或腰部就好了，街車的腳踏位
置比較不戰鬥，所以可以腳尖靠在腳踏上，腳就會比較自然的膝蓋比較彎曲，能自然靠在
前座的大腿上
手的部分，就很自然的在前座腰上或抱著就好，如果覺得剎車力道到光靠腳不夠，覺得人
會有點向前的話，稍微用手指點一下油箱分散重心，出力點一樣主要用大腿的力量就好，
個人沒有練核心也沒有特別健身，根本是飼料雞都覺得不難，抓到訣竅後相信你們也能開
始覺得騎車雙載很開心唷