先附上影片
https://www.youtube.com/watch?v=2pENjgPETvo
因為我日文不懂，
影片中我看不太出來Showa這套EERA是否有套在現行的CRF1100 ADV版
目前我已經試乘過臺灣的CRF1100L版，但是沒這功能，
明年會引進這版本，所以現在沒得測試。
裡面提到幾個我比較有興趣的地方
是可以在速度慢下來停等時，自動降低座高
跟依照情況自動調節阻尼，
好奇有沒有車友，有騎過外國ADV ES版本可以分享一下，
這技術看起來是2017年發表的，
網路上資料都說的超神，
如果現行版是這套技術，真的很吸引人。
影片說試乘的車是20年式的Africa Twin Adventure Sports ES 照台本的資料 他的Adventure Sports應該也是有這套電子懸吊 感覺類似GP的Holeshot device
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2021-11-28 19:20:00這是預載變化，就是自動而已，沒到神啦………
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2021-11-28 19:55:00新versys1000的那套懸吊系統 叫什麼sky的感覺比較厲害
可以去問問看Pan America特別版能不能試騎？
作者: redkinght127 (深紅騎士) 2021-11-28 22:53:00
bmw跟ducati玩很多年了
我比較好奇妥善率，以及事後保養維修要多少錢，感覺不便宜
作者:
B9907143 (daniel)
2021-11-29 10:49:00電子懸吊當要保養的時候就是花大錢的時候
電子避震器要維修保養時，只能找專門店處理，因為電子避震器修完要歸零才能上車子！
算是一個貼心的設計，但不要當作買車的主要原因目前還沒看過實體運作，但我猜不會太神以B家的經驗，預載調整是緩慢的