擁s750三年，
應該有資格來發表一下個人意見…
3年前買車需求就是紅牌以及四缸，
由於對honda的好感，
原本是看650f新車，
但因沒有我要的車色就想說等年底的650r改款再看看，
殊不知一個禮拜後朋友認識變態業務問要不要一起買變態車，
馬上約時間請假租車來騎才發現有s750這樣一台物超所值的車。
與650f比價格貴上6w，
但多了倒叉、幅卡、TCS還有超香不用改電腦就有的114p馬力，
正日制輸出的品質與細緻度根本不是泰制可比擬，
就只是頂著夢想之翼的光環嘛！(戰)
外型部份，
寬大的油箱很好夾方便固定騎姿，
燈具有形好看加裝小風鏡後顯的更完整(可惜H4大燈不夠亮)，
整車紮實的肌肉線條與半裸露的車架與引擎顯得陽剛十足，
多數網友愛嘴的方塊酥後搖本身我也沒覺得不妥，
大概原廠認定街車等級的s750這樣就夠用，
如果真的無法接受不然就去參考新的gsx-r750(台灣沒進)。
每家車廠有各自設計風格與市場戰略，
車體差異才會出來，
當規格如您所願的如出一轍，
那大概就像早期韓國女星整形出來全都一模一樣了。
然後誰說s750沒有車聚的…
附上2020年在日月潭的小車聚… https://bit.ly/3GotHDp
2022全台大會師車輛報名也已經超過100台了，
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