繼DUCATI前一陣子公布22年式車價，不少車款的價格漲價不少…
想說買不起DUCATI 就也沒太關心（窮）。
最近赫然發現親民的SUZUKI也漲了一波，看來疫情對於原物料與航運的影響真的很大！？
GSX-R1000R：82.8 -> 85.8 (漲3萬）
HAYABUSA：82.8 -> 85.8 (漲3萬)
SV650：32.8 -> 34.8 (漲2萬）
GSX-S750：39.8 -> 41.8 (漲2萬）
V-Strom650：42.8 -> 43.8 (漲1萬）
V-Strom1050：62.8 -> 65.8 (漲3萬）
看來「早買早享受」還是不變的真理啊！

賣不掉就加價賣？？

光運費就漲翻天了..有接觸船運的應該了解

反正都賣不好不如每台多賺一點

運費提高太多啦

突然覺得 本田好佛！！

去年看SV650從32看到33 今年1月變34QQ2樓說的運費也可能是原因之一，疫情真的讓世界受各種影響

謝謝你武漢肺炎

台幣真的白升值了

坐等2022的GSX-S1000

我的價錢漲大 你忍一下 美日幣貶值都是假的

22年SV又漲價又砍馬力重量又增加 請買舊款

其實SV只是調回16/17年的價錢而已，不算漲XDD

原來SV22年有砍馬力嗎？！看來不用掙扎了...決定買其他的

馬力從76.1變72 然後加2kg

去年底還折五萬up噎

我的隼騎三個月就升值了

S750去年是40.8喔 今年漲一萬

長這樣很佛了 看看安東

推22年式SV重2公斤，扭力早1300轉出來

買長榮，賺得拿去買車啊

會買的不差那2.3萬

SV650沒改款 很怕S750又不改款 鈴木真的很變態

一個櫃子是只能塞一台嗎在那邊扯運費XDD

樓上 是你想太少 看圖https://i.imgur.com/9MJcy6E.jpghttps://i.imgur.com/3aXUsPf.jpg20呎貨櫃 疫情中131美元→1000美元別人睡起來被40個月的年終叫醒，其來有自

等有一點年紀就知道最貴的是時間,可以早幾年騎就早幾年騎

學生什麼沒有，時間最多，這就是人生啊

日幣貶值 vs 海運運價漲

40呎到美西都報價8000了

運價是通膨的一大因素啊

有櫃最大阿

現在最大問題是美西塞港啊

之前安東漲就說過了，航運40個月的年終啊...

運費漲翻天就算了..還一櫃難求

一次包幾十櫃給優惠價，不包不保證多久會有櫃