作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2022-02-01 14:47:20※ 引述《markspanda (markspanda)》之銘言：
: 其實我真的蠻好奇cb/cbr系列賣這麽好是因為性價比高的關係嗎？
: 很多人的騎乘心得包含千尺都有提到5000-6000轉速震動的問題
: 但拉轉速不就是四缸的核心XD
: 騎過z900rs和據說三缸比較震的mt09好像也沒遇到什麼謎之震動，一路拉到8000轉以上
都輕鬆自在
: 川崎和鈴木四缸我也覺得不輸
: 也沒台本什麼外廠改行車紀錄器就破保的毛規定，什麼都要自己賺東西還比較貴
: 台本就只有零件相對便宜透明這點
: 對比這點，山葉感覺也不輸啊，零件不貴，YMS據點也不少
: 鈴木我不知道，但川崎的殻價格真的誇張….
: 有資深大大能分析一下本田信仰嗎XD
:
作者: SUZUK1666 (英梨梨我老婆) 2022-02-01 16:05:00
啊鈴木為啥最後？
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2022-02-01 16:22:00鈴木近年的產品線真的令人堪憂 近年adv趨勢 各大車廠adv出好出滿 鈴木還在萬年v strom
作者: evanervb (evanervb) 2022-02-01 16:27:00
哈雷居然第二名這不科學啊
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2022-02-01 16:41:00這反指標排行吧 XDDDD
作者:
Inar (Inar)
2022-02-01 16:41:00CB1000R對應各廠公升級街跑....沒什麼優勢啊 XD
把長的醜沒快排沒四缸排除在外,哇~剩CB1000R了
作者:
dader (小人嚐雞雞)
2022-02-01 18:49:00新的DL電控不錯了吧 這樣還還能嫌喔
反指標排行??PTT才反指標吧沒看到Rebel 兩兄弟賣超好?
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-02-01 21:20:00反指標對車的理解是不會錯的,錯的是這個世界
作者:
ftwing (ftwing)
2022-02-01 21:22:00嘴V-Strom1050真的很奇怪，他電控已經推到極致四大廠多功能車最弱的是川崎，Versys1000存在感最底也許來年出VersysH2或者KLRH2就再來說Rebel系列本田抓準日系水冷嬉皮的市場缺口 值得欽佩2015年說實在離現在也快7年 大家看看就好 日系四廠目前各家都有產品線的缺憾 端看你從那種車性去看像鈴木就非常變態的出了三代隼 這在本田粉眼裡真的非常羨慕 真的真的非常羨慕
作者: bolieau 2022-02-01 21:40:00
有嗎？
作者:
bankmimi (bank or kill)
2022-02-01 23:54:00S的精神我滿欣賞的
作者: REDan25 (Dan) 2022-02-02 10:15:00
反指標的是ptt好嗎XD
我覺得每次看展鈴木的showgirl都是最棒的（喂
作者:
bfacsls (bfacsls)
2022-02-02 12:21:00鈴木出復古輕檔我肯定買
作者: bolieau 2022-02-02 14:58:00
腦袋很玄吧，哈雷什麼時候等一第一
作者:
tirple (Lynch)
2022-02-02 21:58:00五六年過去Victory都不見了
翅膀v4仿賽有ㄚrc213v-s不是? 而且是正港賽車道路版不是那些假仿賽 錢不夠那不是翅膀的問題翅膀直4也有1000rr-r一片好評
作者:
Gsun (金色太陽)
2022-02-03 10:49:00這調查都七年前了.. 而且雜誌也可能是車廠買廣告的
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-02-03 13:15:00說Consumer report被買廣告XDD
作者: ChienEric 2022-02-04 22:13:00
外廠改行車記錄器破保？啊我怎麼沒有
作者:
q123212 (q123212)
2022-02-05 11:16:00敲碗suzuki復古輕檔+1
作者:
joyca (joyca)
2022-02-05 15:43:00這是美國消費者榜單，自然美國主觀意識重，看看就好