小弟最近也是加入重機行列
比較想問的是，大家都著重於「鑽」
或者重機上國道這種議題
為什麼沒有人想要提倡重機也可以行駛機慢車道這樣的議題呢？
感覺騎了重機傻傻塞在汽車道真的很智障

早就有四輪行駛慢車道特權條款了阿

因為機慢車道是該被廢除或改成腳踏車道

暗黑兵法：一直打著右轉燈就好了

樓上那種假消息就不用再傳了

嚴格來說應該改的是把排氣量不夠super的拉出來那東西一點都不慢 道路外側一直有一股高速車流會導致很多其他問題 所以才要車道分割

機慢車道要右轉或臨時停車的確可以打右方方向燈進去啊不是假消息要檢舉就是完整採證打右轉燈沒停車沒右轉 直行經過路口屏東警察也會錄到完整畫面再舉發或當場取締

你一直打方向燈，整條路沒轉沒要停，一樣收罰單，跟打不打燈沒關係。反過來，如果沒打燈在慢車道右轉，他只能開未依規定使用燈光不是佔用慢車道。邏輯問題。你一直打燈騎慢車道然後等快車道沒車再切回去反而被檢舉用慢車道超車。

未依規定使用燈光比占用慢車道貴耶要檢舉也要能夠拍到完整畫面才容易過件

沒有汽車道這種東西

確實就是降低被檢舉的機會，有什麼好假消息的一台車卡在車陣錄到你打著右轉燈從旁邊過去，沒錄到你過路口直行，成案機會就不高。當然你要自己跟著同一台車過路口，提供完整違規影像，就是另一回事了。刁鑽一點，紅燈時往路邊黃線或停車格過去，停兩秒再打左轉回慢車道，一路到路口再回快車道。

重機停汽車真的很智障（道）

右轉燈打下去 機慢車道快速通過 不要給人拍到完整過程我想靠邊臨停抓個癢而已 拉開距離就好

每次經過擺接堡路都覺得重機不能騎機車道這設計滿智障的

反正現在就是賭機車道有沒有人會檢舉，沒人檢舉算賺到只能用這種最消極的想法了，我個人感覺這比上國道重要

機車道還給慢車比較實在這種分隔政策只會養出一堆不會左右轉的駕駛然後把時速60、70的機車擺在外側跟自行車、行人交錯https://tinyurl.com/5c9a7b4y 詳見這篇

紅黃牌仇恨值太高了，白牌鑽車沒人眼紅，學長一天到晚撞來撞去也是正常能量釋放，路上違停一大堆也是視而不見，騎車變成一種原罪，彷彿幾十年前的同性與有色人種

樓樓上的觀念我懂，問題在於台灣變型法律加上汽機車互仇然後重機就變成唯一兩邊公幹對象，我說真的我只想順順騎

沒有互仇啊 在台灣開車又不難 一堆汽機車雙棲的應該只有歧視二輪或重機的

騎右邊覺得無妨啦,但是拜託經過自行車/行人可以離遠一點嗎,感激不盡

直接騎就好 在機車專用只被開過超速不車速分流 搞車種分流 就是北七

四輪都把慢車道當作自己家尤其雨天

樓上說的這個真有感 雨天就是溫馨接送區

都說是機“慢”車道了怎麼可能提倡 重機可以行駛....用外線道超車很危險好嗎....這明顯不合理不安全 只能偷偷來 不可能就地合法 只能叫內線的開快一點應該直接廢除機慢車道這種東西 直接就是快車走內線慢車走外線