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[問題] 第一次騎大排氣量的車需注意什麼

作者: micky0318 (LiYu)   2022-06-15 11:23:14
本魯週六準備交車二手的z900rs cafe
已經兩年沒騎過cc數這麼大的車，上一台是
Mt03，請問四缸車是否拉扯感比較小
駕訓班時候騎sv650那個低轉拉扯感讓人蠻不舒服，另外新手建議騎車路線那條比較好
台三-汶水或是西濱竹圍-北海岸看海
接手自己的夢想車真的期待又緊張
作者: VFR800F (hondav4)   2022-06-15 11:26:00
油門轉小一點.低速迴轉注意一點.
作者: micky0318 (LiYu)   2022-06-15 11:31:00
真的比較擔心迴轉
作者: fenix220 (菲)   2022-06-15 11:32:00
急煞不要拉離合
作者: micky0318 (LiYu)   2022-06-15 11:35:00
會有蓋棉被風險
作者: ftwing (ftwing)   2022-06-15 11:46:00
越慢龍頭打越少、越小心
作者: YcL5566 (哈哈哈)   2022-06-15 11:52:00
記得要催油
作者: RO5566 (中壢裴勇俊)   2022-06-15 12:08:00
起步不要轉太大力會浮頭
作者: favre (尻爆東東)   2022-06-15 12:18:00
低速時 不要大力拉前煞
作者: L1MN9K (Blues)   2022-06-15 12:27:00
不確定樓主身高，迴轉要注意斜坡迴轉更要注意
作者: jason820514 (GG)   2022-06-15 12:35:00
油門煞車那些都還好 遲早會適應 真的要做的第一件事
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2022-06-15 12:36:00
新手騎64就好,離四輪遠一點不要讓人家有被逼感拉低素質
作者: jason820514 (GG)   2022-06-15 12:36:00
是去熟悉這台車的車重 畢竟Z900RS跟MT03差別蠻大的
作者: karas733 (redspiderlily)   2022-06-15 12:42:00
不要想用手去固定身體，下半身夾緊，身體要前傾手放鬆，就不會有不舒服的拉扯感了然後建議你晚上出門跑台三 臨晨回來 可以專心適應車子
作者: limil (......> <.......)   2022-06-15 12:45:00
每天晚上找個重劃區慢速繞繞，習慣一下慢速繞彎，迴轉等。習慣就敢拉了～我騎cb1100，約里程1500開始習慣動力。z900RS也是相當棒的車。
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2022-06-15 13:09:00
左右各倒一次你就無敵了(X
作者: micky0318 (LiYu)   2022-06-15 13:13:00
我175左右
作者: nykd54naze06 (頂級A片)   2022-06-15 13:20:00
前煞小心按
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2022-06-15 13:29:00
低速轉彎出腳不可恥
作者: ftwing (ftwing)   2022-06-15 14:05:00
阿對了，還有「跟汽車的應對」如果有開車經驗會更有幫助不占用內車道、常看後照鏡、紅燈靠邊停等等之類。
作者: ddLimin (柴)   2022-06-15 14:34:00
這台車四缸調教扭力很大喔，低轉小心油門你說的拉扯感一定大於03
作者: l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)   2022-06-15 14:39:00
我騎滑胎車所以就不好告訴你了 哈哈
作者: JudgmentLin (奶油馬搜)   2022-06-15 14:55:00
SV650低轉算很好騎了吧
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2022-06-15 14:56:00
SV不是很乖嗎恆典之前的活動我覺得SV是場上所有紅牌在場地裡面最好騎的欸
作者: chiacuro (掐庫洛)   2022-06-15 15:02:00
SV哪裡有低轉的拉扯感 XD
作者: dreambegins (⊙_⊙)   2022-06-15 15:34:00
注意測速照相，下載神盾
作者: pal42204 (四二二零四)   2022-06-15 16:17:00
sv那麼軟你也覺得有拉扯感orz
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2022-06-15 16:23:00
sv650低轉出現的那個是頓挫感吧 快熄火的那種？
作者: itsforte (失蹤)   2022-06-15 16:23:00
我猜是檔煞的拉扯感
作者: yly (燒)   2022-06-15 16:25:00
SV650低轉快熄火咔咔咔的拉扯+1 XD
作者: topia910120 (OAD)   2022-06-15 16:37:00
建議先去空地練迴轉，了解迴轉半徑
作者: micky0318 (LiYu)   2022-06-15 16:37:00
對啊就是剛起步加速那種人會往後的感覺
作者: wadechen (忙)   2022-06-15 16:55:00
腳夾好
作者: AoWsL (AoWsL)   2022-06-15 17:02:00
原廠配胎看能耐在那吧？
作者: labe32525 (宅宅獸究極進化‧超M妹獸)   2022-06-15 17:04:00
轉小力一點就好，剩下沒差
作者: ElrosHsun (洵)   2022-06-15 17:08:00
起步離合控好一點啊
作者: wight (開心每一天)   2022-06-15 17:15:00
沒油記得去加
作者: vul81320 (vul81320)   2022-06-15 17:56:00
羨慕與恭喜
作者: adngg579 (總是慢半拍)   2022-06-15 18:26:00
重量，龍頭
作者: omega31perda (一天一魚油)   2022-06-15 19:28:00
sv650很好騎男女老少咸宜 拉扯感倒是第一次聽到XD
作者: frizenet (Tomo)   2022-06-15 20:37:00
這台加速感很棒！車不熟悉時還是先看個海吧Sv650其實很流暢,如果他有拉扯感的話. Ducati更扯？
作者: yoyo850707 (Mio)   2022-06-15 20:41:00
我之前騎K牌雙缸650 現在四缸1400 檔煞跟拉扯感還是雙缸比較明顯
作者: King60407 (馬各)   2022-06-15 21:17:00
Sv650已經算是很順暢的V2了～騎過獸王的人表示….
作者: iamfreeze (小ㄆ)   2022-06-15 23:21:00
某樓我怎覺得很多都是老手在拉低素質？
作者: muscleloser (muscle_loser)   2022-06-16 00:29:00
神盾記得下載
作者: rockidlee (rockid)   2022-06-16 02:47:00
看有沒有雨天模式習慣一下，另外先低檔高轉騎一陣子
作者: saTUnotSATO   2022-06-16 03:28:00
右手小心
作者: B9702115 (NoMoreNo)   2022-06-16 08:00:00
低速龍頭別打死
作者: Gsun (金色太陽)   2022-06-16 09:09:00
就油門慢慢轉 很快就適應 要注意是斜坡停車 車重差很多 要先注意停車的地形落差再下車Z900RS 油門很輕盈 騎起來不像200多公斤的車 5000轉前溫順 6000轉後扭力湧現要注意 但很好駕馭然後龍頭也很輕 騎快速道路多注意即可
作者: sck3612575 (setsuna)   2022-06-16 09:36:00
催油阿
作者: dader (小人嚐雞雞)   2022-06-16 09:43:00
你確定在這邊問會有幫助嗎？
作者: micky0318 (LiYu)   2022-06-16 10:10:00
看大家的建議幫助蠻大啊，都會參考
作者: DarkAngelX1 (DarkAngel)   2022-06-16 12:08:00
變換車道記得提前打方向燈、不要超速
作者: webber255 (zu)   2022-06-16 12:11:00
油門控制和迴轉小心點就好
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2022-06-16 15:32:00
那個拉扯感確定不是 防熄火提速 ?
作者: jeffreyqoo (阿梁)   2022-06-16 16:37:00
不要獨騎，第一次倒車就是在大斜坡上，F850GS滿油箱，一人根本抬不動…
作者: onelltsai (老鼠逛大街)   2022-06-16 19:58:00
SV650有拉扯？那SV 1000這一類的大雙缸不就會飛出去了！！
作者: concord (iPro)   2022-06-16 21:07:00
油門控制要更細膩，不要在有推力跟引擎煞車之間來回，這樣操作會有拉扯感是必然的...需要一段時間去磨合
作者: nothing0531 (weeei_531)   2022-06-16 21:26:00
Z900RS 很好騎啦 完全不像200公斤的車子 加速蠻有力的 1-2檔頓挫個人覺得有點大 有些車友會去改電腦減緩頓挫感而且Z900RS 有KTRC 不熟悉前記得不要關 我上次跑山時 入彎退檔補油的時候剛好碾到伸縮縫 撇了一下 明顯感覺到循跡把我救了回來
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