※ 引述《tzujan (無)》之銘言：
: 車子應該快來了
: 最近在看改裝品
: 發現快排漲價13000 -》 18000
: 有點掙扎 不知道快排是否有很大的提升
: 現在的500R沒快排我騎的蠻習慣的
: FB一堆人推一定要裝
: 但看超激人的影片
: 又說沒有很靈敏 自己打拉離合還比較順
: 這裡有車主願意分享嗎
我快排仔啦
當初知道有這個可以加購馬上加購
而且快排哪裡來的13000？
我記得當初是早鳥價85折，原價就是18000折下來才15000
我朋友一堆基本教義派一直嘴說騎檔車就是要拉離合，這樣才有跟車對話的感覺這樣才有檔車的Soul
結果每一個騎完之後都說
http://i.imgur.com/7vXb6kV.jpg
尤其是騎山路的時候真的很爽，升降爽爆
但是要騎久習慣抓好轉速才會更順暢
不然2-3這個很容易不順升檔會有踹感
但是4.5.6就是一路嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯上去
而且你真的不喜歡用可以進系統關掉
但是應該是沒人關掉啦，ㄏㄏ
還有我不知道是不是台灣第一個快排出保的
我之前快排一直有不明原因會失靈，無法升降
想說牽去有經銷的車行看
莫名其妙放隔天就自動好了，插電腦也沒事
但是時不時會掛掉
結果有一次騎去台北，才剛進內湖騎到一半快排死掉直接就騎去內湖凱旋維修
技師試了一個小時插電腦也找不出原因，後來搞一搞拆一拆就好了，然後叫我試騎，結果我騎出去第三圈就又爆了
技師就直接出保拿一根新的換掉了
如果是買水貨的話，現在凱旋好像不給裝跟刷電腦要自己去外廠用唷~~~

那一樓知道天海祐希嗎?

如果你說天海 好像是av的

要抓轉速就是被罵的點阿

看來不是只有我被踹，我還以為我太爛連快排都不會用

朋友牽trident我是765rs互相交換騎都覺得trident快排1進2、2進3頓挫感明顯比較大，入檔的腳感也有差，有機會去試試看就可以感覺的出來

一開始很鈍，換機油後，電腦更新，就好很多了

原廠的快排，通常1>2>3 比較容易頓挫大一點，我之前MT10也是，後來1>2 大多還是會拉離合

1》2〉3要抓3千轉比較不會被踹

要抓轉速的話 不用離合也能直接進檔啊

真的爽

文章前半生火後半消火 我這個鄉民都不知道該不該裝

插個題外三代09原廠的進退真的無敵，順爛

本田原廠進退快排也是超順XD

Cb1000r+ 原廠快排進退都順，可連升連降不卡，爽用

765 1升2也都會頓一下，後面就不會了

入門車通常順暢度會差一些正常。

如果Speed Triple快排順暢踹蛋會噸我是不能接受…

890的低轉低檔位也會小卡，但還是用過回不去，爽

是說快排會不會誤踩啊

快排誤踩應該比沒拉離合誤踩好吧

660和890原廠這種雙缸車快排好像都有轉速問題，但應該也還好吧，習慣他的可換檔轉速就好了

沒有電子油門裝啥快排。除了頂級車我都覺得浪費錢 ，真的有機會試試srr rsv4 v4那個頂級才是真的舒服

我的也壞出保 不過我快滿一年了

Trident 660是有電子油門的......自己去看SPECIFICATIONShttp://www.triumphtaiwan.com/product_detail/16

Speed Triple？有人cue到我？原廠快排超順的好嗎XDDDD

承認快排好用，很順，三代隼也嗯嗯嗯嗯就上去，然後就要煞車了，降檔的感覺也比人工的頓挫感低